產(chǎn)品詳情
單軌滑車作為集體驗(yàn)、游樂、代步、于一體的綜合性游樂設(shè)施，已日益成為景區(qū)特別是山丘型景區(qū)的選擇。游客從下站乘車，沿提升道送至上站，下車游玩，又可乘車無(wú)動(dòng)力下滑到下站，乘客在下滑時(shí)，穿梭在草木花叢中，既融入大自然之中，盡享天然美景，又在高低起伏，復(fù)雜多變的過(guò)程中，體驗(yàn)驚險(xiǎn)刺激，是自然景區(qū)中一種投資低、見效快的新型與代步為一體參與性設(shè)施。
主要參數(shù)
單軌滑道：軌道為單管和剎車板組成，支架由熱鍍鋅鋼結(jié)構(gòu)支撐。坡度7%-60%。
雙軌滑道：軌道由底管和兩根滑行管組成，支架由角鋼和圓管支撐，坡度4%-30%。
手拉單軌行車以手鏈驅(qū)動(dòng)，行走于工字鋼軌道的下翼緣上，手推單軌行車則以手直接推動(dòng)起吊重物而行走。將手拉葫蘆掛于行車下部組成行走式的手拉葫蘆，可安裝于直道或者彎道單軌架空運(yùn)輸線上或者手動(dòng)單梁橋式懸臂式起重機(jī)上。適用于工廠、礦山碼頭、船塢、倉(cāng)庫(kù)和機(jī)房等地的設(shè)備安裝和貨物吊運(yùn)，尤其在無(wú)電源地點(diǎn)的設(shè)備維修的優(yōu)點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn)：
1.工作安全，維護(hù)簡(jiǎn)單。
2.結(jié)構(gòu)緊湊，安裝尺寸小，滾輪輪緣間距可按照寬度要求方便調(diào)整。
3.滾輪軸裝有滾動(dòng)軸承，推、拉施力小。
4.滾輪采用特殊輪踏面，能在斜度過(guò)1:6或者1:6以下直至平面軌道上行駛。
5.在車輪設(shè)計(jì)有輪緣，固定在較小曲率半徑的彎道上行。
產(chǎn)品特點(diǎn)：具有結(jié)構(gòu)緊湊，安裝尺寸小的特點(diǎn)。單軌小車車輪間距調(diào)整方便，適用多種工字鋼。單軌小車左、右墻板鉸鏈聯(lián)結(jié)，在重力的作用下，可自行調(diào)整高度，使四個(gè)車輪受力均勻。單軌小車傳動(dòng)效率高，手推力小。并可在較小回轉(zhuǎn)半徑的彎道上行駛。
主要用途：手推跑車是手動(dòng)單軌行車一種，主要以手推動(dòng)跑車作為驅(qū)動(dòng)，以四輪行走于工字鋼下翼，可與手動(dòng)葫蘆和其它起重工具組合成手動(dòng)運(yùn)輸行車，可裝置在單軌或懸臂式起重機(jī)上，廣泛適用于工廠、礦山、倉(cāng)庫(kù)等地安裝機(jī)器、吊運(yùn)貨物、設(shè)備維修等。
