cgm加固型灌漿料

數(shù)量(噸) 價格
1 650.00元/噸
  • 最小起訂: 1噸
  • 發(fā)貨地址: 內蒙古 赤峰市
  • 發(fā)布日期:2021-08-10
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內蒙古華建眾聯(lián)新技術有限公司

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  • 聯(lián)系人:梁經(jīng)理
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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營合伙企業(yè)
  • 所在地區(qū):內蒙古 赤峰市
  • 家家通積分:0分
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詳細參數(shù)
品牌華建眾聯(lián)標號52.5R
顏色灰色主要成份硅酸鹽
水化熱中熱抗硫酸鹽性中抗硫酸鹽
初凝時間2h抗壓強度60MP
終凝時間2h抗折強度5.5
水泥細度3000M三氧化硫含量95%
氧化鎂含量20%燒失量0
標準稠度水量13%煤油吸收率0
安全性無毒包裝規(guī)格
產(chǎn)地內蒙古赤峰

產(chǎn)品詳情

產(chǎn)品特點:

? ? ?1、高強、早強:1天抗壓強度≥30Mpa,3天抗壓強度≥45Mpa。28天終強度≧60Mpa。

? ? ?2、超流態(tài):初始流動度≥270mm,可填充全部空隙,滿足設備二次灌漿的要求。

? ? ?3、無收縮:具有微膨脹補償功能,消除水泥硬化收縮現(xiàn)象,灌漿后保證設備與基礎之間緊密接觸,確保高精度的安裝需要。

? ? ?4、本品允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬次疲勞試驗效果良好。

適用范圍:

???? ?1、大型設備和精密設備地腳螺栓與機座錨固。

??2、鋼結構(如鋼軌.鋼架.鋼柱等)于基礎固接的灌注。

??3、后張法預應力鋼筋灌漿。

??4、梁、柱結構補強加固。地鐵.隧道.地下工程逆打法施工嵌縫。

??5、墻體結構的加厚及滲漏水的修復。

材料制備:? ?

? ? ?1、推薦采用機械攪拌方式,攪拌時間一般為1~2分鐘,嚴禁用手電鉆式攪拌器。如采用人工攪拌時,應先加入2/3的用水量攪拌2~3分鐘,其后加入剩余水量攪拌至均勻。

? ? ?2、每次攪拌量應視使用量多少而定,以保證40分鐘以內將料用完。

? ? ?3、現(xiàn)場使用時,嚴禁在灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。

? ? ?4、推薦用水量:13~15%。

? ? ?5、參考用量計算:2300~2400 kg/m3?!緢D片】

支座灌漿料施工說明:

? ? ?1、基層處理:清掃設備基礎表面,不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24小時,設備基礎表面應充分濕潤。

? ? ?2、支設模板:

? ? ? ?(1)模板與基礎、模板與模板間的接縫處用水泥漿(建議使用901塊速堵漏劑或YJS-400封縫膠)、膠帶等封縫,達到整體模板不漏水的程度。

? ? ? ?(2)模板與設備底座四周的水平距離應控制在100mm左右,以利于灌漿施工。模板頂部標高應高出設備底座上表面50mm。

? ? ?3、灌漿施工:

? ? ? ?(1)二次灌漿工藝應符合《支座灌漿料灌漿施工工藝》的要求。

? ? ? ?(2)較長設備或軌道基礎的灌漿,應采用跳倉法分段施工,每段長度不應超過5m。

? ? ? ?(3)采用高位漏斗法灌漿時,應從設備底座中央或一側開始灌漿。

? ? ? ?(4)支座灌漿料灌漿前,應根據(jù)實際情況選擇相應的灌漿方式。

? ? ?4、二次灌漿應符合下列要求:

? ? ? (1)二次灌漿應從一側或相鄰的兩側多點進行灌漿,直至從另一側溢出為止,以利于灌漿過程中的排氣,不得從四側同時進行灌漿。

? ? ? (2)灌漿開始后必須連續(xù)進行,不能間斷,并盡可能縮短灌漿時間。

? ? ? (3)在灌漿過程中嚴禁振搗,必要時可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動灌漿料,嚴禁從灌漿層的中、上部推動,以確保灌漿層的勻質性。

? ? ? (4)設備基礎灌漿完畢后3~6小時沿設備邊緣向外切45℃斜角,以防止自由端產(chǎn)生裂縫。如無法進行切邊處理,應在灌漿后3~6小時用抹刀將灌漿層表面壓光。?

產(chǎn)品參數(shù)

儲存期 6個于月

貨號 博瑞雙杰-c60高強無收縮灌漿料

品牌 博瑞雙杰新材料

功能 灌漿加固

規(guī)格 50kg/袋25kg/袋

產(chǎn)地 安徽合肥、北京、江西南昌均有工廠






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CGM-C60高強無收縮灌漿料??高強無收縮灌漿料50kg/袋25kg/袋(安徽,江西,江蘇,湖南,北京均有倉庫,就近發(fā)貨。)

? ???高速鐵路、高速公路、客運專線等的支座灌漿。鐵路橋梁支座的迅速固定,橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固、填充灌漿。橋梁道路伸縮縫修補。?

? ? ? ? ? 本品是一種高致密性特種砂漿,性能指標符合《水泥基灌漿料》標準和《京滬高速鐵路高性能混凝土施實施細則》、《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》鐵路行業(yè)標準技術要求。



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