產品詳情
起重機升降機構用的塊式制動器，每班開始工作前均應進行檢查，大小車運行機構制動暴至少2-3天要檢查一次。在檢查時要注意以下幾點:
1)制動系統(tǒng)各部分動作應當靈敏，軸孔處每周必須加油潤滑一次，如發(fā)現動作失靈或軸拴有卡住現象時，應及時潤滑和松動。
2)制動塊和帶應均勻地緊貼在制動輪上，松閘時，制動輪兩側的間隙應相等，否則，應進行調整。
3)當制動帶的磨損量超過其厚度50%時，應立即更換。
4)按通電流，檢查液壓推動器的油位是否合適;電磁鐵線圈的溫度不超過105℃;如發(fā)現電磁沖程長短不合適或無保險沖程時，應及時調整。
5)起升機構制動器必須可靠地閘住1.25倍的額定負荷;運行機構制動器必須保證在規(guī)定的制動距離內剎住大車或小車。
6)制動輪的表面應當濟潔光滑，如表面有大于2mm的凹陷成傷痕，則應將制動輪重新加工或更換，如發(fā)現共表面有污物或油，應及時擦干凈。
7)如制動輪工作時冒煙或發(fā)出焦昧，即表示制動帶和制動輪的溫度過高(制動輪溫度不應超過200℃)，此時，必須調整瓦塊和制動輪之間的間隙。
工業(yè)制動器是各種機械設備中重要的一種安全設備，在裝備制造業(yè)中得到廣泛的應用，不同類型裝備制造行業(yè)有制動器的功能有著不同要求，從而形成了各行業(yè)制動器的應用特點。從制動器產品的性能與技術，可以劃分為三類，分別是低端產品、中端產品以及高端產品。
低端產品結構形式陳舊、技術含量低、配置和加工精度低、可靠性差、使用壽命短，僅僅為用戶提供了基本的制動功能需求，目前僅應用在一些傳統(tǒng)的普通小噸位起重運輸設備上。由于低端產品市場進入門檻低，吸引了眾多小廠進入，造成互相壓價爭奪市場、降低質量保盈利的惡性競爭局面。
