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柳州市水下管道單位-水下管道連接江蘇順龍專業(yè)提供水下服務(wù)：【183-5128-2478】管道承插口連接水泥捻口：一般用于室內(nèi)、外鑄鐵排水管道的承插口連接 為了捻固定灰口，對(duì)部分管材與管件可預(yù)先捻好灰口，捻灰口前檢查管材管件有無(wú)裂紋、砂眼等缺陷，并將管材與管件進(jìn)行預(yù)排，校對(duì)尺寸有無(wú)差錯(cuò)，承插口的灰口環(huán)行縫隙是否合格。管材與管件連接時(shí)可在臨時(shí)固定架上，管與管件按圖紙要求將承口朝上，插口向下的方向插好，捻灰口。捻灰口時(shí)，先用麻釬將擰緊的比承插口環(huán)行縫隙稍粗一些的青麻或扎綁繩打進(jìn)承口內(nèi)，一般打兩圈為宜（約為承口深度的三分之一），青麻搭接處應(yīng)大于30mm的長(zhǎng)度，而后將麻打?qū)?，邊打邊找正、找直并將麻須搗平。 將麻打好后，即可把捻口灰（水與水泥重量比1：9）分層填入承口環(huán)形縫隙內(nèi)，先用薄捻鑿，一手填灰，一手用捻鑿搗實(shí)，然后分層用手錘、捻鑿打?qū)?，直到將灰口添滿，用厚薄與承口環(huán)行縫隙大小相適應(yīng)的捻鑿將灰口打?qū)嵈蚱?，直至捻鑿打在灰口上有回彈的感覺(jué)即為合格。拌合捻口灰，應(yīng)隨拌合隨用，拌好的灰應(yīng)控制在一個(gè)半小時(shí)內(nèi)用完為宜，同時(shí)要根據(jù)氣候情況適當(dāng)?shù)挠盟?。預(yù)制加工兩節(jié)管或兩個(gè)以上管件時(shí)，應(yīng)將先捻好灰口的管或管件排列在上部，再捻下部灰口，以減輕其震動(dòng)。捻完后一個(gè)灰口應(yīng)檢查其余灰口有無(wú)松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)處理。預(yù)制加工好的管段與管件應(yīng)碼平坦的場(chǎng)所，放平墊實(shí)，用濕麻繩纏好灰口，澆水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤(rùn)，一般常溫48小時(shí)后方可運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)安裝。冬季嚴(yán)寒季節(jié)捻灰口應(yīng)采取有效的防凍措施，抹灰用水可加適量鹽水，捻好的灰口嚴(yán)禁受凍，存放溫度應(yīng)保持在5℃以上，有條件亦可采取蒸汽養(yǎng)護(hù)。 石棉水泥接口：一般室內(nèi)、外鑄鐵給水管道敷設(shè)均采用石棉水泥捻口，即在水泥內(nèi)摻適量的石棉絨拌合。 鉛接口：一般用于工業(yè)廠房室內(nèi)鑄鐵給水管敷設(shè)，設(shè)計(jì)有特殊要求或室外鑄鐵給水管緊急搶修，管道碰頭急于通水的情況可采用鉛接口 橡膠圈接口：一般用于室外鑄鐵給水管鋪設(shè)、安裝的管與管接口。海底管線鋪設(shè)--平臺(tái)管道和管線的安裝及其它們與平臺(tái)的連接是海上工作很大的挑戰(zhàn)。高技術(shù)的工藝安裝水平和不懈的努力是必須的， 與此同時(shí)各類安裝船只的大小和費(fèi) 用已經(jīng)發(fā)展到鋪管工程行業(yè)有其自己的規(guī)范。 常用的安裝和鋪管船S型鋪管法S-型鋪管法是指管線在船上開(kāi)始下水時(shí)保持水平，在下水的中逐漸變?yōu)镾型。 鋪管船首先是匯成管線和存放一節(jié)一節(jié)管子的地方。通常情況下，線性排列的系列站（焊接點(diǎn)）焊接40至80英尺（12-24 米）的端線的長(zhǎng)度。焊縫經(jīng)過(guò)X光檢查和涂裝之后，鋪管船前進(jìn)，管線入海。該管線入海要在船尾通過(guò)一個(gè)的傾斜角度。在斜坡的底端 連接著一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的弧形的托管架 。托管架是一個(gè)開(kāi)放的框架結(jié)構(gòu),用來(lái)來(lái)支持V形滾輪，從水平到傾斜暫停部分提供了一個(gè)控制型過(guò)渡。較早的托管架是剛性的，而現(xiàn)代的托管架是鉸接的，由幾個(gè)部分通過(guò)鉸鏈連接組成。托管架的形狀通過(guò)這 些分段的連接角度形成。其長(zhǎng)度一般根據(jù)工作水深和管線的重量而定，的S-型鋪管法的工作水深可以達(dá)330 英尺（100 米）。管道的懸浮長(zhǎng)度部分通過(guò)位 于斜坡的張緊器支撐。常用的有V型張緊器，通過(guò)履帶壓在管線的表面。管子通過(guò)的軌道離開(kāi)托管架。
海纜設(shè)計(jì)傳輸?shù)脑O(shè)計(jì)有壞值設(shè)計(jì)法與統(tǒng)計(jì)值設(shè)計(jì)法2種。
目前國(guó)內(nèi)陸上光纜傳輸中繼段和陸纜+局部無(wú)中繼海纜傳輸?shù)挠?jì)算一般采用壞值設(shè)計(jì)法，即將所有的參數(shù)值都按壞值選取，而不管其具體分布和組合如何。這種計(jì)算簡(jiǎn)便可靠，在排除人為和外界自然因素后，整個(gè)在壽命終了且所有富余度用完的極端情況下仍能完全保證的性能要求。但采用壞值設(shè)計(jì)法所考慮的富余度比實(shí)際情況要大，計(jì)算結(jié)果過(guò)于保守，光放大距離較短，的總成本偏高，并且當(dāng)中有海底光放大器時(shí)，采用壞值設(shè)計(jì)法，還需注意考慮接收光功率接近或超過(guò)過(guò)載點(diǎn)電平的因素。
有中繼型海纜傳輸通常采用統(tǒng)計(jì)值設(shè)計(jì)法，即按預(yù)先確定要求足夠小的先期失效概率根據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計(jì)分布概率取定的參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
泥漿護(hù)壁施工法潛水員在沖砂時(shí)如遇有塊石，將塊石裝在吊籃里用浮船上的另一卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊打撈上岸。巖層開(kāi)挖待覆蓋層挖除后，潛水員用風(fēng)鎬從低處往高處鑿打巖層，打一段后用浮箱上的抓斗，卷?yè)P(yáng)機(jī)挖除石渣，中間段盡量達(dá)到挖入巖層0.5m，兩邊坡度挖入巖層0.8m。墊層基礎(chǔ)完成施工后，即可開(kāi)始管道的安裝，復(fù)測(cè)基礎(chǔ)面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求后，在墊層基礎(chǔ)面上測(cè)量放樣，測(cè)放出檢查井的中心點(diǎn)及管道中線，根據(jù)檢查井中心點(diǎn)及管道中線掛設(shè)管道邊線，利用邊線來(lái)控制管道的走向和高程。按設(shè)計(jì)圖紙要求，采用預(yù)制管構(gòu)件，按設(shè)計(jì)管道尺寸、要求，驗(yàn)收預(yù)制管（鋼管的管道防腐處理在加工廠完成，驗(yàn)收合格后再運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝，焊接部位的防腐處理則在現(xiàn)場(chǎng)焊接完成后同步完成）。預(yù)制管機(jī)械運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)基坑旁邊，用汽車吊吊裝到基坑底，人工配合管道就位、安裝。排水管安管采用汽車起重機(jī)吊裝，人工配合。下管及安裝從下游向上游進(jìn)行。吊機(jī)下管時(shí)，由專人指揮，有明確、統(tǒng)一的指揮。放管時(shí)下降速度均勻，到達(dá)溝底時(shí)低速輕放。下管以后，將排水管排好，然后對(duì)線校正。子移正墊平后，在管底兩旁用石子楔穩(wěn)不使。檢查井兩端的排水管在檢查井砌筑到相應(yīng)的管底標(biāo)高后再進(jìn)行下管的工作。管道后，再?gòu)?fù)核一次流水高程，符合設(shè)計(jì)標(biāo)高后才進(jìn)行接管工作。在管段預(yù)制時(shí)，先按設(shè)計(jì)(與江底樁基分布位置相對(duì)應(yīng))預(yù)埋直徑為1500mm的囊袋、灌漿管下半法蘭、充填和防水灌漿管及其下半法蘭，待管段澆筑好后再在灌漿管上安裝上半法蘭及球閥。
組裝吊船前，應(yīng)對(duì)選用的船舶進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)船舶的穩(wěn)性、強(qiáng)度和尺度進(jìn)廳計(jì)算，完全符合要求后，才能選擇使用。將適宜工程施工需要的船舶調(diào)遣至施工現(xiàn)場(chǎng)附近的碼頭，進(jìn)行吊船組裝。組裝吊船分為起重(人字耙桿等)，動(dòng)力(發(fā)電機(jī)組、卷?yè)P(yáng)機(jī)等)、指揮及配置裝備等，按照施工需要各就其位，檢驗(yàn)合格后完成組裝。4） 為避免挖掘機(jī)倒土?xí)r損傷管線，挖溝所用的挖掘機(jī)應(yīng)為臂型挖掘機(jī)，挖掘機(jī)邊緣應(yīng)距管道邊緣2m，開(kāi)挖中在管道兩側(cè)各安排一人指揮和挖掘機(jī)進(jìn)行挖溝，以保證設(shè)備不碰上管線。
柳州市水下管道單位-水下管道連接江蘇順龍專業(yè)提供水下服務(wù)：【183-5128-2478】預(yù)防辦法及處理措施PE給水管安裝說(shuō)明：連接技術(shù)大口徑HDPE壓力管道主要采用熱熔對(duì)接進(jìn)行連接，小口徑采用熱熔承接連接，當(dāng)與金屬管道等其它管道連接時(shí)，必須采用法蘭連接，小口徑管道也可用鋼塑過(guò)渡連接。熱熔對(duì)接：熱熔對(duì)接是采用熱熔對(duì)焊機(jī)來(lái)加熱端（熱熔對(duì)接溫度為210±10℃），待管端熔化后，迅速將其貼合，保持一定的壓力，經(jīng)冷卻達(dá)到熔接的目的。 熱熔對(duì)接工藝參照下表執(zhí)行。尺寸大于90mm的HDPE管均可采取熱熔對(duì)接連接，該經(jīng)濟(jì)可靠，其接口的承拉和承壓時(shí)都比管材本身具有更高的強(qiáng)度。電熔焊接： 采用專用電熔焊接機(jī)，通電后實(shí)現(xiàn)連接要求。(2)工程地質(zhì)：海床土壤類別和力學(xué)特性、海床的垂直和水平摩阻特性、海床表層土壤結(jié)構(gòu)組成、海床地貌、海底管道路徑縱斷面圖以及地震烈度。
（A）施工前應(yīng)平整打樁場(chǎng)地，寬度應(yīng)向外延伸3m，以保證樁基的施工位臵,測(cè)量場(chǎng)地標(biāo)高，檢查地面是否。 1）控制檢查井基礎(chǔ)：開(kāi)挖溝槽時(shí)即可將檢查井中心樁依井基圓圈相應(yīng)尺寸挖好井基，經(jīng)測(cè)高程正確無(wú)誤后連同條基同時(shí)澆筑制做完成，經(jīng)達(dá)到一定強(qiáng)度后即可下管，預(yù)留井筒位置即可介入砌檢查井的工序中。
(4)光纜現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)光纖衰減常數(shù)、光纖長(zhǎng)度。 溝槽回填：排水管道進(jìn)行庇水試驗(yàn)驗(yàn)收和格后，及時(shí)進(jìn)行溝槽回填。回填土根據(jù)實(shí)驗(yàn)室確定的大干密度和佳含水量進(jìn)行分層夯實(shí)，直至達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度指標(biāo)。填土上方計(jì)劃修路者其壓實(shí)度為95%，填土上方不計(jì)劃修路者其壓實(shí)度為90%。溝槽回填從管頂基礎(chǔ)部位開(kāi)始到管頂以上0.7m范圍內(nèi)采用人工回填。從管底到管頂以上0.4m范圍內(nèi)的溝槽回填材料，采用碎石屑、粒徑小于40mm的砂礫、中砂粗砂或開(kāi)挖出的良質(zhì)土。溝槽底必須回填質(zhì)地良好、含水量適宜的原土，嚴(yán)禁回填、爛泥、砂礫石，溝槽內(nèi)不得回填就地取砂石的篩余料，所有回填土根據(jù)不同的土質(zhì)現(xiàn)別采用分層攤平、夯實(shí)、壓實(shí)等達(dá)滇梃計(jì)規(guī)定的密實(shí)度要求。井室周圍回填壓實(shí)時(shí)應(yīng)沿井室中心對(duì)稱進(jìn)行，且不漏夯，回填壓實(shí)后與井壁。分段回填壓實(shí)時(shí)，相鄰段的接茬呈階梯形。
管溝的開(kāi)挖狹窄管溝的開(kāi)挖可以采用開(kāi)挖機(jī)、犁或鏟具等開(kāi)挖機(jī)具。在結(jié)實(shí)、穩(wěn)固的溝底，管溝的寬度由施工所需要的操作空間決定，空間大小必須允許能夠正常進(jìn)行管溝底部的正確及管溝填埋材料的填埋及夯實(shí)等工作，而且還要考慮到管溝開(kāi)挖費(fèi)用以及購(gòu)買填埋材料等費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)性。管溝的寬度值一般要考慮到管道的規(guī)格及所用的夯實(shí)工具。當(dāng)在地面連接時(shí)，開(kāi)溝寬度為D+0.3，當(dāng)在溝內(nèi)安裝或開(kāi)溝回填有困難，不能回填土密實(shí)度要求時(shí)，開(kāi)溝寬度為D+0.5，且總寬度不小于0.7米。在沙土或淤泥的管溝內(nèi)，如果不易作出一個(gè)直立的管溝側(cè)壁，那么可以做一個(gè)45°或能夠支撐溝壁材料的一個(gè)坡度。如果管溝較寬，那么為了支撐終的填埋層重量，初填埋材料必須被夯實(shí)。
柳州市水下管道單位-水下管道連接江蘇順龍專業(yè)提供水下服務(wù)：【183-5128-2478】3）做好溝槽排水，防止槽底泡水。施工排水包括地下水和地面雨水的排除。溝槽主要是地下水，以保證溝槽的開(kāi)挖及下管。雨水的排除主要是利用地面坡度設(shè)置溝渠，將地面雨水疏導(dǎo)它處，防止流入溝槽或基坑內(nèi)，一旦流入應(yīng)及時(shí)排除。溝槽排水通常采用水窩子降水法，降水深度超過(guò)6米時(shí)，可用大口井法，確保使地下水至溝槽槽底地基基面以下不小于0.5米，且槽底始終處于疏干狀態(tài)，地基不被擾動(dòng)。雨季施工盡可能縮短開(kāi)槽長(zhǎng)度，采取防泡槽措施，一旦發(fā)生泡槽，應(yīng)將受泡土城，用砂石料換填。為保證邊坡，邊坡應(yīng)放緩一些或加設(shè)支撐，并加強(qiáng)對(duì)邊坡和支撐的檢查工作。雨季施工應(yīng)適當(dāng)縮小排水的井距，必要時(shí)可臨時(shí)排水井，排水機(jī)械。當(dāng)槽壁、坑壁土質(zhì)較差、作業(yè)期較長(zhǎng)、地下水涌量大、作業(yè)面地上地下建筑物構(gòu)筑物及管線需要保護(hù)時(shí)，應(yīng)在開(kāi)挖前對(duì)槽壁進(jìn)行處理。一般處理的有：水泥攪拌樁、高壓旋噴樁加固處理；灌漿加固處理；灌注樁護(hù)壁。管道自然沉放:
管段沉放到設(shè)計(jì)位置后，先用2個(gè)千斤頂將管段端支承在臨時(shí)支承樁上，并通過(guò)對(duì)垂直千斤頂?shù)恼{(diào)節(jié)，把沉管調(diào)節(jié)到設(shè)計(jì)加預(yù)留沉降量標(biāo)高，使沉管底距樁頂20cm左右。施工順序：管段沉放完成水力壓接后，緩緩放松鋼浮箱上的吊索，使整個(gè)管段由前端鼻托、后端2個(gè)垂直千斤頂三點(diǎn)支撐壓力；根據(jù)實(shí)測(cè)的江底大的水重度，加壓載水至管段抗浮系數(shù)達(dá)到1.03左右。從加載開(kāi)始到囊袋灌漿基礎(chǔ)處理施工結(jié)束期間，應(yīng)實(shí)時(shí)檢測(cè)垂直千斤頂?shù)捻斄ψ兓?，確保兩垂直千斤頂受力均勻。當(dāng)單個(gè)垂直千斤頂頂力＜800kN時(shí)，應(yīng)暫停基礎(chǔ)施工，加壓載水；當(dāng)單個(gè)垂直千斤頂頂力＞2200kN時(shí)，應(yīng)壓載水。依據(jù)設(shè)計(jì)，囊袋灌漿順序是按管段沉放順序E1、E2、E3、E4由南往北依次進(jìn)行，對(duì)于每節(jié)沉管內(nèi)囊袋施工順序?yàn)椋合茸⑶Ы镯斘恢媚掖?，再?gòu)哪贤眱蛇咠R頭并進(jìn)進(jìn)行；E1管段囊袋結(jié)束后，再注北端6只防水孔。待4節(jié)管段囊袋灌漿結(jié)束后，開(kāi)始對(duì)E4管段南端23只防水孔灌漿，干塢抽水前先完成靠南側(cè)兩排孔位；第3排的8只孔作為后備補(bǔ)救孔，根據(jù)干塢開(kāi)始抽水、塢內(nèi)外有一較大水位差時(shí)E4管底的滲漏情況而定，必要時(shí)南端幾個(gè)充填灌漿孔亦可作為防水加強(qiáng)孔。 船體耐波性能的優(yōu)劣, 直接關(guān)系到鋪管作業(yè)的有效工作時(shí)間。在鋪管作業(yè)中,經(jīng)常會(huì)發(fā)生管線斷裂現(xiàn)象,主要是由于受海浪等外界條件影響,船平臺(tái)的漂移與管線的受力不匹配,使管線受外力超出管線的應(yīng)力水平而的。另外,耐波性的好壞還直接影響到船上工人的施工作業(yè)。一般來(lái)說(shuō),主要應(yīng)考慮船平臺(tái)的固有橫搖周期與目標(biāo)工程區(qū)域的波浪周期間的關(guān)系, 設(shè)計(jì)上應(yīng)避免兩周期在同一區(qū)域內(nèi), 一般考慮有2s左右的差距。在我國(guó)南海水域,波浪的固有周期一般為7s～12s秒之間,該指標(biāo)對(duì)船體耐波性設(shè)計(jì)有很高的技術(shù)難度。
在正常情況下,沉管法對(duì)基土沉陷相對(duì)不,因其浮重與原基土和鄰近的回填土重相差不多.但當(dāng)沿線土質(zhì)或荷載分布變化顯著時(shí),將產(chǎn)生不均勻沉陷.荷載的重分布將會(huì)產(chǎn)生顯著的彎矩,這對(duì)于脆性材料的混凝土沉管法,設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)估沉陷顯得特別重要.當(dāng)采用噴沙法和沙流法構(gòu)筑管道基礎(chǔ),在移去管段的臨時(shí)支撐后,沉管管段可能產(chǎn)生高達(dá)7.5cm的初期沉陷,正常條件下平均沉陷為1cm[6].為此在荷蘭對(duì)混凝土每隔18～22.5m設(shè)置一道可傳遞剪力并允許轉(zhuǎn)動(dòng)的伸縮縫,使混凝土管道仿佛如一種鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu),可跟隨沙基和基土的組合沉降而不產(chǎn)生縱向彎矩.鋼殼能允許較大的沉陷,美國(guó)的漢普頓第二,基土性質(zhì)變化很大,從粗沙、細(xì)沙到淤泥質(zhì)細(xì)沙,施工中曾進(jìn)行的監(jiān)測(cè).結(jié)果發(fā)現(xiàn)平均沉陷15cm,大位移達(dá)25cm,但沒(méi)有造成結(jié)構(gòu)和運(yùn)用方面的問(wèn)題.巴爾的摩的福特—麥克亨利,有三個(gè)管段頂部回填層厚達(dá)15m(5萬(wàn)t船舶的泊地),施工期大沉陷達(dá)15cm,其余16條管段平均沉陷5cm,同樣也沒(méi)有造成結(jié)構(gòu)和運(yùn)用方面的問(wèn)題.而且上述兩個(gè)工程峻工后沒(méi)有觀察到進(jìn)一步的沉降. ?。?）適當(dāng)鋼筋籠下端的箍筋數(shù)量，可以混凝土向上的頂托力；
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