市城發(fā)集團(tuán)首次自主應(yīng)用plc同步頂升技術(shù)
近日，市城發(fā)集團(tuán)市政公司首次自主應(yīng)用plc同步頂升系統(tǒng)，對甌海大道輔道上京橋破損支座進(jìn)行頂升更換，實現(xiàn)了在不中斷交通情況下高效率完成橋梁支座更換作業(yè)。
同步頂升橋梁支座更換技術(shù)，是一項在不損壞橋梁結(jié)構(gòu)，不降低使用性能的情況下，采取整聯(lián)跨同步頂升或縱向逐墩，橫向同步頂升的方法，將已建橋梁上部梁體抬升一定高度，從而進(jìn)行支座更換作業(yè)、最后同步落梁的技術(shù)。plc多點同步頂升系統(tǒng)可實現(xiàn)對梁體頂升時的位移和千斤頂?shù)钠痦斄M(jìn)行雙控，保證梁體的頂升安全、快速達(dá)到設(shè)計位置，控制梁體的同步頂升高度和速度，有效保護(hù)梁體在頂升時的受力分配關(guān)系一致。
溫州市市政橋梁約有2700余座，平均建成通車時間約15年，隨著車流量和車輛荷載的增加，部分橋梁支座已出現(xiàn)墊石破損、支座脫空、位移、變形、開裂、老化等病害，并有部分橋梁無支座等情況，橋梁支座病害問題日益突出，及時更換維修已迫在眉睫。市城發(fā)集團(tuán)市政公司作為城市橋梁養(yǎng)護(hù)主力軍，積極發(fā)揮人員、設(shè)備、技術(shù)優(yōu)勢，加強(qiáng)落實日常巡查，及時掌握橋梁運行狀況，全面推進(jìn)專業(yè)化智能管養(yǎng)。此次自主應(yīng)用plc同步頂升系統(tǒng)，將進(jìn)一步提升公司橋梁養(yǎng)護(hù)水平，確保橋梁通行能力和服務(wù)水平保持在良好狀態(tài)，更好地確保公眾安全出行。
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