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公交指示牌的設(shè)計：
首先，前面也提到指示牌的字跡太小，需要人們湊過去，甚至要彎腰查看。根據(jù)人體視覺范圍，人眼的上下觀察范圍大約為上下40度——下20度方向。所以我認為需要增大字跡，從而人們在比較遠的地方就可以看到要乘坐的線路而且上下觀察的范圍也會變大，具體字跡大小要根據(jù)實驗測定。其次，我想改進的地方時對于夜晚的燈光的問題，因為每次晚上乘車總是看不清指示牌，光線太暗，這是急需改進的地方。所以光線不宜太暗，太暗不能很準確快速的確定乘車路線;但也不宜太亮，因為人處于夜間對光線也需要一定的適應(yīng)時間；最好是柔和能讓人很快辨清字跡即可。最后，我認為對現(xiàn)代科技手段的使用方面指示牌也是應(yīng)該采用的。為了便于人們對公交車運行情況的把握，應(yīng)該在指示牌旁邊加上電子顯示器，電子顯示器的作用是對各個線路的公交車運行情況進行實時定位，便于人們及時了解所乘的公交車得運行情況，這一措施對于有急事的人是相當重要的。
站牌：站牌是公交車站臺的必備功能之一，合理的公交車站牌設(shè)計能夠使人們跟容易更快捷地找到自己需要乘坐的車輛。在設(shè)計公交車站牌時，通常要考慮到站牌上字體的顏色以及大小、站牌上擁有的車次數(shù)量、車次方向、站牌的夜間照明等。
遮擋：在多雨或者過于炎熱的城市，公交車站臺擁有遮擋頂棚是必要的。在設(shè)計頂棚時我們通常要考慮到頂棚的高度以及覆蓋面積、所能容納的人數(shù)、遮擋所采用的方式（封閉式或開放式）、遮擋所用材質(zhì)的透明度等問題。
