產(chǎn)品詳情
200a汽油發(fā)電焊機便攜式350A，200a汽油發(fā)電焊機便攜式350A 1.汽油發(fā)電機組中德合資，做工精巧！重量輕，體積小，配有移動輪，移動簡便，安全牢靠.2.汽油發(fā)電機組的發(fā)動功用好,發(fā)動成功率高。從冷態(tài)發(fā)動成功后到滿負載的時間僅為30秒鐘,能夠在任何環(huán)境溫度和氣候下確保發(fā)動的成功率；3.汽油發(fā)電機組的噪聲低振蕩小。由于汽油輪機處于高速旋轉(zhuǎn)狀況,它的振蕩十分小,并且低頻噪聲優(yōu)于柴油發(fā)電機組；
日本武藤——綠色世界的力量
源自日本高端發(fā)電電焊機領(lǐng)導品牌
日本品質(zhì) 出口歐洲
武藤銷售熱線：18221793963 021-31669261 021-31322447
QQ號碼：865819458 微信 jyjhxj520
200a汽油發(fā)電焊機便攜式350A，200a汽油發(fā)電焊機便攜式350A 燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變更時，燃油耗費率曲線變更比擬平整，低負荷下也經(jīng)濟 、任務牢靠、經(jīng)久。由于沒有焚燒零碎,毛病低 、運用規(guī)模廣 、無害排放物較低 、防火平安性好 、發(fā)電機主動調(diào)壓方式有：可控硅、相復勵、TD1型碳阻式主動調(diào)壓，一般采取大功率管、售后效勞 質(zhì)保一年，畢生保護
日本武藤柴油發(fā)電電焊機，汽油發(fā)電電焊機
【售后維修】：質(zhì)保三年，終生維護
【公司名稱】：上海又田實業(yè)有限公司
【產(chǎn)品品牌】：日本武藤
200a汽油發(fā)電焊機便攜式350A
日本武藤 MUYOTO140A-800A汽油/柴油發(fā)電電焊機
特點： *結(jié)構(gòu)緊湊，移動方便 *面板布局人性化，方便操作 *機油報警裝置，延長發(fā)動機壽命
*適用于纖維素焊條等各種焊條 *空載電壓高，容易起弧 *極性轉(zhuǎn)換方便，滿足各種焊接工藝
*電啟動快速啟動 *配置焊接電流表和電壓表，精確控制焊接工藝 *歐式插座防水、防濺更安全
*配備標準橡膠四輪，經(jīng)久耐用 *大功率輔助電適用于各種電動工具，如角磨機、電鉆等
200a汽油發(fā)電焊機便攜式350A，200a汽油發(fā)電焊機便攜式350A
日本武藤 MUYOTO140A-800A汽油/柴油發(fā)電電焊機|
YOTO250EW-柴油發(fā)電電焊機（武藤動力YOTO） |
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形式 |
無刷式 |
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電焊機 |
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額定功率 KW |
7.9 |
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額定電流 DCA |
260 |
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額定電壓 DCV |
30.4 |
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空載電壓 DCV |
85 |
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額定使用率 % |
50 |
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電流調(diào)節(jié)范圍 DCA |
50-260 |
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輔助電源 |
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額定功率 KW |
7.0DC |
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額定電壓 V |
DC220 |
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發(fā)動機 |
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名稱 |
大久保 J602 |
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形式 |
4沖程直噴 |
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排氣量 l |
0.299 |
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輸出功率 hp |
15 |
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額定轉(zhuǎn)速 rpm |
3600 |
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冷卻方式 |
風冷/全冷 |
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燃料 |
柴油 |
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起動方式 |
電起動 |
|
其他 |
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油箱容量 l |
17 |
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外型尺寸 mm |
720×480×600 |
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凈重 Kg |
108 |
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YOTO300EW-柴油發(fā)電電焊機（武藤動力YOTO） |
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形式 |
無刷式 |
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電焊機 |
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額定功率 KW |
9.5 |
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額定電流 DCA |
300 |
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額定電壓 DCV |
28 |
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空載電壓 DCV |
85 |
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額定使用率 % |
50 |
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電流調(diào)節(jié)范圍 DCA |
50-300 |
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輔助電源 |
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額定功率 KW |
7.0DC |
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額定電壓 V |
DC220 |
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發(fā)動機 |
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名稱 |
大久保 J762 |
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形式 |
4沖程 |
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排氣量 l |
0.42 |
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輸出功率 hp |
17.9 |
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額定轉(zhuǎn)速 rpm |
3600 |
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冷卻方式 |
風冷 |
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燃料 |
柴油 |
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起動方式 |
電起動 |
|
其他 |
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油箱容量 l |
17 |
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外型尺寸 mm |
955×562×678 |
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凈重 Kg |
145 |
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YOTO400EW-柴油發(fā)電電焊機（武藤動力YOTO） |
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形式 |
無刷式 |
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驅(qū)動方式 |
直接連接 |
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防護等級 |
IP21 |
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絕緣等級 |
F |
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電焊機下降特性 |
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額定功率 KW |
8.7 |
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額定電流 DCA |
280115×2 |
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額定電壓 DCV |
31.2 |
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空載電壓 DCV |
75 |
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額定使用率 % |
50 |
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電流調(diào)節(jié)范圍 DCA |
45～400/(45～155)×2 |
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適用焊條 φmm |
2.0～8.0 |
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發(fā)電機(三相四線) |
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額定功率 KVA |
10 |
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額定電壓 V |
380 |
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額定電流 A |
15.2 |
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功率因數(shù) % |
80 |
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發(fā)電機(單相/三相) |
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額定功率 KW |
10.3 |
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額定電壓 V |
AC220/380 |
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額定電流 A |
AC15 |
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功率因數(shù) % |
100 |
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工作狀態(tài) |
連 續(xù) |
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發(fā)動機 |
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名稱 |
大久保D997 |
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形式 |
4沖程4缸 |
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排氣量 l |
1.32 |
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額定輸出功率 KW |
22.2 |
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額定轉(zhuǎn)速 rpm |
3000 |
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啟動方式 |
電動 |
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燃料 |
柴油 |
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冷卻方式 |
水冷 |
|
其他 |
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工作環(huán)境溫度 ℃ |
-15～40 |
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油箱容量 l |
37 |
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最大尺寸 mm |
1300×710×803 |
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凈重 Kg |
410 |
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噪 音 dB |
67(7m) |
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電瓶 |
12V—36Ah |
200a汽油發(fā)電焊機便攜式350A，200a汽油發(fā)電焊機便攜式350A 家用靜音式停電自啟動柴油發(fā)電機功用引見功用簡介：市電掉電，柴油發(fā)電機組主動啟動，發(fā)電供電；市電來電，恢復正常后，主動切換到市供電，機組主動停機，進入準啟動形態(tài)。掌握零碎對柴油發(fā)電機組的水溫、油溫、油壓、速度等旌旗燈號主動檢測監(jiān)控，柴油發(fā)電機組發(fā)作毛病，收回聲光報警，并采用一系列維護辦法。柴油發(fā)電機組三次啟動，三次啟動掉敗收回聲光報警。
日本武藤 MUYOTO140A-800A汽油/柴油發(fā)電電焊機
YOTO500EW-柴油發(fā)電電焊機（武藤動力YOTO）
YOTO500ESW
焊接輸出（下降特性）
額定功率 KW
18.38
額定電流 DCA
360
額定電壓 DCV
34.4
空載電壓 DCV
80
額定使用率 %
50
電流調(diào)節(jié)范圍(單把) A
60-500
電流調(diào)節(jié)范圍(雙把) A
30-300
額定轉(zhuǎn)速 rpm
3,000
類 型
直流整流
適用焊條 φmm
2.0～8.0
焊接輸出（平特性）
額定功率 (KW)
15.6
電壓調(diào)節(jié) (V)
18-35
額定使用率 (%)
100
額定電流 (A)
480
輔助電源
額定輸出 KVA
15
額定電壓 V
380
額定電流 A
21.7
功率因數(shù) %
100
頻 率 Hz
50
額定速度 rpm/min
3000
激勵方式
無 刷
驅(qū)動方式
直接耦合
發(fā)動機
名稱
大久保V11305
形式
4沖程4缸
排氣量 l
1335
額定輸出 KW
29.1
額定轉(zhuǎn)速 rpm
3000
啟動方式
電起動
燃料
輕柴油
冷卻方式
水冷
其他
油箱容量 l
37
最大尺寸 mm
1530×710×865
凈重 Kg
510
200a汽油發(fā)電焊機便攜式350A，200a汽油發(fā)電焊機便攜式350A 、其他下降噪音辦法：當發(fā)電機設備于建筑物內(nèi)，有多種減低噪音設備如消聲箱， 發(fā)電機絕大多數(shù)狀況下發(fā)生的低頻噪聲會對人體發(fā)生緩慢損害，簡單使人煩躁、易怒，有時乃至失去理智，長時間受襲擾的話，還可能構(gòu)成神經(jīng)衰弱、失眠等神經(jīng)體系疾病，假如孕媽媽長時間處于低頻噪聲中也會影響到腹中胎兒的發(fā)育。
日本武藤 MUYOTO140A-800A汽油/柴油發(fā)電電焊機
200a汽油發(fā)電焊機便攜式350A，200a汽油發(fā)電焊機便攜式350A柴油發(fā)電機組技能開發(fā)為先導，具有國內(nèi)外領(lǐng)先數(shù)字查看設備的發(fā)電機組專業(yè)出產(chǎn)公司。公司具有一支精干的辦理團隊，人才構(gòu)造向常識化、專業(yè)化方向開展，使得規(guī)劃實力、科技含量和信譽度以超常規(guī)的速度遞加。在公司開展的一起，更贏得了廣闊客戶及社會各界的必定和贊譽。
200a汽油發(fā)電焊機便攜式350A，200a汽油發(fā)電焊機便攜式350A跟著柴油發(fā)電機組的臨時運轉(zhuǎn)，各活動機件與固定機件之間、各活動機件之間都邑呈現(xiàn)磨損。跟著磨損的加劇，會使軸與軸承之間、活塞與氣缸之間、齒輪與齒輪之間的間隙增大。當這種間隙增大到必定水平后，就會影響柴油發(fā)電機組的正常任務，如柴油發(fā)電機組呈現(xiàn)不正常的響聲，機油進入熄滅室內(nèi)，氣缸內(nèi)的緊縮力下降等。因而，檢修人員應經(jīng)過保護頤養(yǎng)來恢復各機件之間原有的合營間隙。汽油發(fā)電機 http://www.fdjmro.com 
