| 起始地 | 陜西西安市 | 目的地 | 陜西安康市 |
| 途徑區(qū)域 | 未指定 | 載重 | 未指定 |
| 付款方式 | 面議 | 提供上門服務(wù) | 1 |
| 車長 | 未指定 | 瀏覽量 | 87 |
| 車輛類型 | 貨物類型 | ||
| 產(chǎn)品運輸 | 貨運線路 |
西安航陸物流運輸有限公司>>>歡迎來電咨詢:李經(jīng)理: ? 15991268565 <<<
隨著經(jīng)濟全球化步伐的加快,科學(xué)技術(shù)尤其是信息技術(shù)、通訊技術(shù)的發(fā)展,跨國公司的出現(xiàn)所導(dǎo)致的本土化生產(chǎn)、全球采購、全球消費趨勢的加強,現(xiàn)代物流的發(fā)展呈現(xiàn)出新的特點:
======>>>西安航陸物流運輸有限公司服務(wù)宗旨:您的滿意我的追求每時每刻盡心盡力<<<======
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業(yè)務(wù)范圍:(029-86697891)
零擔(dān)整車、長途貨運、行李托運、貨物包裝、上門受理、合同承運。
運價優(yōu)惠、安全快捷、信譽第一、客戶至上、誠信服務(wù)、承諾必達。
家電托運、化工托運、配件托運、大件運輸、設(shè)備托運、整車零擔(dān)。
誠信至上的物流公司服務(wù);關(guān)于物流和配送的區(qū)分,有許多不同的觀點,可以這樣來說,所有物品的移動到物流,而配送則專指短距離、小批量的物流。因此,可以說物流周到指整體,配送則周到指其中的一部分,而且配送的側(cè)重點在于一個’’配’’字,它的主要意義也體現(xiàn)在’’配’’字上;而’’送’’周到為最終實現(xiàn)資源配置的’’配’’而服務(wù)的。
物流功能要素。包括供應(yīng)及銷售物流中的車、船、飛機等方式的物流,生產(chǎn)物流中的管道、傳送帶等方式的物流。
物流周到指把人.財.物由一個地方轉(zhuǎn)移 到另外一個地方的過程.物流又被認為周到國民經(jīng)濟的根本.
●超便捷:上門收貨、送貨上門、車站自提,任由客戶選擇,方便快捷
●網(wǎng)絡(luò)全:網(wǎng)絡(luò)遍布全國,全國900多城市都可以辦理
●包裝好: 航陸提供各種家具 家電 衣物 易碎物品等物品包裝,木箱,紙箱,毛毯,泡沫,膠帶等各種包裝材料
●取送貨: 航陸提供上門取貨 搬運 包裝 物流 送貨等全程門 到門服務(wù)
●保險全: 航陸提供正式保險單據(jù) 全程保險 全程服務(wù) 真正的全程零風(fēng)險 損壞有所賠 賠償快速 手續(xù)簡便
●速度快:60%城市2天 到達,其它城市3-6天。
●超安全:周到最穩(wěn)定的物流方式,參加保價,損失按100%賠付,全程零風(fēng)險
我們保證:從接到您貨物的時候,直 到收貨人接 到貨物的時候,航陸貨運有限公司確保在移動貨品過程中的安全質(zhì)量和數(shù)量,為每一件產(chǎn)品都起 到保值的作用。
即保護產(chǎn)品的存在價值,使您的產(chǎn)品在 到達消費者時使用價值不變。
我們保證:您的產(chǎn)品不會“淋雨受潮、水浸、、破損、丟失等”。
物流的主要工具有自行車.板車.三輪車.摩托車.汽車.火車.飛機.輪船.等等 ?! ?br />
物流按服務(wù)對象不同分為客運和物流
公共物流,泛指所有收費提供交通服務(wù)的物流方式。
轎車托運:(轎車物流)周到指將汽車做為商品出廠后,通過大型汽車物流工具, 到達指定地方的物流方式
物流運價的構(gòu)成
發(fā) 到基價,運行基價構(gòu)成,貨物物流雜費
零擔(dān)貨物年車運價=每噸運價×計費重量
整車貨物每噸運價= 發(fā) 到基價+運行基價×運價里程
集裝箱貨物每箱運價= 發(fā) 到基價+運行基價×運價里程
整車或回程車物流服務(wù)電話:15991268565.航陸貨運有限公司優(yōu)勢:
讓客戶更省時、更省力、更省錢周到航陸貨運公司(029-86697891)孜孜不倦的追求,更安全,更快捷,更方便周到對每一位客戶真城的承諾,準時發(fā)車, 晝夜服務(wù),微笑待客,周到我們的一貫準則 。
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汽車托運、代接代送、從門 到門、天天發(fā)車、代理保險、函電委托。
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可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,電話準時反饋給客戶承運貨物的 到貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度,解除后顧之憂。
航陸貨運有限公司24小時服務(wù)熱線:15991268565,珍重承諾、送物傳情
電子物流的興起
基于網(wǎng)絡(luò)的電子商務(wù)的迅速發(fā)展促使了電子物流(E-Logistics)的興起。
據(jù)統(tǒng)計,通過互聯(lián)網(wǎng)進行企業(yè)間的電子商務(wù)交易額,1998年全球已達到430億美元。市場調(diào)查企業(yè)Forrester Rebbbbbb預(yù)測, 2002年將迅速增長到 8400億美元、企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)加強了企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)與供應(yīng)商、企業(yè)與消費者、企業(yè)與政府部門的聯(lián)系和溝通,相互協(xié)調(diào),相互合作。消費者可以直接在網(wǎng)上獲取有關(guān)產(chǎn)品或服務(wù)信息,實現(xiàn)網(wǎng)上購物.這種網(wǎng)上的"直通方式"使企業(yè)能迅速、準確、全面地了解需求信息,實現(xiàn)基于顧客訂貨的生產(chǎn)模式(Build ToOrder-BTO)和物流服務(wù)。此外;電子物流可以在線追蹤發(fā)出的貨物,在線規(guī)劃投遞路線,在線進行物流調(diào)度,在線進行貨運檢查.可以說電子物流將是21世紀物流發(fā)展的大趨勢。
物流規(guī)模和物流活動的范圍進一步擴大,物流企業(yè)將向集約化與協(xié)同化發(fā)展
21世紀是一個物流全球化的時代,企業(yè)之間的競爭將十分激烈。要滿足全球化或區(qū)域化的物流服務(wù),企業(yè)規(guī)模必須擴大形成規(guī)模效益。規(guī)模的擴大可以是企業(yè)合并,也可以是企業(yè)間的合作與聯(lián)盟,主要表現(xiàn)在兩個方面:
一是物流園區(qū)的建設(shè)。物流園區(qū)是多種物流設(shè)施和不同類型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場所,是具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的物流集結(jié)點。物流園區(qū)的建設(shè),有利于實現(xiàn)物流企業(yè)的專業(yè)化和規(guī)?;l(fā)揮它們的整體優(yōu)勢和互補優(yōu)勢。
二是物流企業(yè)的兼并與合作。隨著國際貿(mào)易的發(fā)展,美國和歐洲的一些大型物流企業(yè)跨越國境.展開連橫合縱式的并購,大力拓展國際物流市場,以爭取更大的市場份額。除此之外,另一種集約化方式是物流企業(yè)之間的合作與建立戰(zhàn)略聯(lián)盟。
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