產(chǎn)品詳情
今年3月份我國汽車用鋁環(huán)比由負轉(zhuǎn)正 同比小增3.4%
據(jù)卓創(chuàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2017年3月份中國汽車用鋁量33.2萬噸，低于年初卓創(chuàng)預期(見圖1)，環(huán)比增長20.6%，增速由負轉(zhuǎn)正;同比增長3.4%，增速較去年同期下降7個百分點，增速較2月份下降超過30個百分點。2017年1-3月份中國汽車用鋁量累計91萬噸(見圖2)，同比增長8.4%，增速較去年同期提高2.2個百分點。
通過數(shù)據(jù)及調(diào)研分析，卓創(chuàng)認為3月份汽車市場回暖的主要原因在于有效工作日的增加，同時汽車市場表現(xiàn)不及預期的原因主要在于購置稅補貼優(yōu)惠減少及韓系汽車銷量大降，而房價居高不下及股市高位也對汽車市場產(chǎn)生一定抵消作用。
4月份汽車市場或難薄發(fā) 利好預期減弱青島國際有色金屬交易市場 http://www.nxlanhaipme.com/
從諸多因素分析，卓創(chuàng)預計4月份我國汽車市場整體表現(xiàn)或?qū)⑵狡剑娩X需求或有望小幅回落，環(huán)比增速或處于5%上下。雖然進入4月份，國內(nèi)各地大中型車展陸續(xù)拉開帷幕，一系列的購車優(yōu)惠措施將吸引消費者入市，尤其是新款車型上市，必將對年輕化一族產(chǎn)生一定的吸引力，但是，國內(nèi)車市利好因素作用力或弱于其他確定或不確定的風險因素作用。應該來說，4月份有效工作日少于3月份，汽車產(chǎn)銷量受影響比較明顯，同時，全球避險情緒升溫，汽車作為一種消耗品，人們在資金支配方面或更趨謹慎，“硬通貨”視為首選。
