據悉，俄羅斯卡拉什尼科夫綜合防御綜合體下屬Zala公司首次將激光雷達部署在無人機上。
激光雷達是是大多數(shù)無人駕駛車輛設計的重要組成部分。這并不是俄羅斯第一次展示無人機的技術能力。此前，“海鷹——10”無人偵察機使用了進口光學器件。對于Zala公司的無人機至少有八個不同的模型，包括固定翼和旋翼設計，可能攜帶這種激光雷達（距離范圍可達9英里，長可達90英里）。
激光雷達的關鍵要素具備更好的態(tài)勢感知和更快的數(shù)據收集能力。俄羅斯軍隊在這方面技術一直落后，直到目前引進了激光雷達技術。
激光雷達是是大多數(shù)無人駕駛車輛設計的重要組成部分。這并不是俄羅斯第一次展示無人機的技術能力。此前，“海鷹——10”無人偵察機使用了進口光學器件。對于Zala公司的無人機至少有八個不同的模型，包括固定翼和旋翼設計，可能攜帶這種激光雷達（距離范圍可達9英里，長可達90英里）。
激光雷達的關鍵要素具備更好的態(tài)勢感知和更快的數(shù)據收集能力。俄羅斯軍隊在這方面技術一直落后，直到目前引進了激光雷達技術。
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