近日，廣西南寧至玉林高速鐵路六景郁江特大橋建設(shè)現(xiàn)場熱火朝天，多臺徐工大噸位旋挖鉆機XR550D、XR580HD正忙于大橋樁基礎(chǔ)建設(shè)。
南玉高鐵六景郁江特大橋，是中國國內(nèi)首座高速鐵路鋼混結(jié)構(gòu)斜拉橋，大橋所處項目南玉高鐵建成后，將結(jié)束廣西最大的僑鄉(xiāng)--玉林市沒有高速鐵路的歷史。
南玉高鐵六景郁江特大橋
主橋長621.5米
承臺6個
樁基120根
設(shè)計樁長46m
最大成孔深度69m
最大孔徑3米
設(shè)備在搭建的水上平臺作業(yè)
該區(qū)域以中風(fēng)化砂巖為主，巖層極厚，地質(zhì)堅硬，施工難度較大，經(jīng)過業(yè)主與施工方的多方考證后，決定采用徐工XR550D和XR580HD旋挖鉆機進行樁基施工，并進行多級擴孔施工。
產(chǎn)品性能才是硬實力！徐工大噸位旋挖鉆機采用專用的H型液壓伸縮式履帶底盤，大直徑回轉(zhuǎn)支承，大三角變幅機構(gòu)，超大的鉆桅截面，保證了施工時超強的穩(wěn)定性。
仰望星空 創(chuàng)新永無止境
徐工基礎(chǔ)致力于
建設(shè)世界一流的基礎(chǔ)工程機械
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(本文來自徐工)
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