產(chǎn)品詳情
公司鋼管全部執(zhí)行GB生產(chǎn),生產(chǎn)為:1.結(jié)構(gòu)管GB/T8162-2008 、2.流體管 GB/T8163-2008 、3.低壓鍋爐管 GB3087-2008 、4.高壓鍋爐管 GB5310-2008、5.船舶用管GB5312-1999、6.石油裂化管 GB9948-2006、7.低溫鋼管:GB/T18984-2003、8.地質(zhì)鉆探用無縫管:YB235-70等等
主營材質(zhì):10#、20#、35#、45#、A3、Q345(ABCD)16Mn、20G、Q235、ABCD 20A、40Mn2、45Mn2、27SiMn、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38CrSi、12CrMo 、20CrMo、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV等等
該鋼淬火、低溫回火后具有良好的綜合力學性能,低溫沖擊韌性良好,回火脆性不明顯。滲碳時鋼的晶粒有長大趨勢,所以要求二次淬火,以提高心部韌性,不宜降溫淬火。當正火后硬度為170-217HB時,相對切屑加工性約為65%,焊接性中等,焊前應預熱到100-150℃,冷變形時塑性中等。
為了提高模具型腔的耐磨性,模具成型后需要進行滲碳處理,然后再進行淬火和低溫回火,從而保證模具表面具有很高硬度、高耐磨性而心部具有很好的韌性。對于使用壽命要求不很高的模具,也可以直接進行調(diào)質(zhì)處理。國內(nèi)也有不少應用低碳馬氏體剛強烈淬火制造冷作模具的實例。
該鋼模具零件工藝路線:下料-鍛造模胚-退火-機械粗加工-冷擠壓成型-再結(jié)晶退火-機械精加工-滲碳-淬火、回火-研磨拋光-裝配。
20Cr與15Cr鋼相比,有較高的強度及淬透性,在油中臨界淬透直徑達4 ~22mm,在水中臨界淬透直徑達11~40mm,但韌性較差,此鋼滲碳時仍有晶粒長大傾向,降溫直接淬火對沖擊韌性影響較大,所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性,無回火脆性;鋼的冷應變塑性高,可在冷狀態(tài)下拉絲;可切削性在高溫正火或調(diào)質(zhì)狀態(tài)下良好,但退火后較差;20Cr為珠光體,焊接性較好,焊后一般不需熱處理,但厚度大于15mm的零件在焊前需預熱到100~150℃,焊后也可不進行回火熱處理。
20Cr無縫鋼管
化學成份(%):
碳:0.18~0.24
硅:0.17~0.37
錳:0.50~0.80
鉻:0.70~1.00
力學性能:
抗拉強度 σb (MPa):≥835
屈服強度 σs (MPa):≥540
伸長率 δ5 (%):≥10
斷面收縮率 ψ (%):≥40
沖擊吸收功Ak(J)≥47
硬度:退火或高溫回火供應狀態(tài)硬度≤156HB
試樣尺寸:試樣尺寸15mm
熱處理規(guī)范及金相組織:
熱處理規(guī)范:淬火溫度(℃)第一次880,第二次780~820,冷卻劑水和油?;鼗饻囟龋ā妫?00,冷卻劑水、空。
焊接性能:
1、20Cr為珠光體,是可以進行焊接的,20Cr鋼焊接性較好,焊后一般不需熱處理;
2、厚度大于15mm的20Cr零件在焊前需預熱到100~150℃,若要求不高焊前可不預熱,焊后也可不進行回火熱處理。
20Cr鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、煤氣、水及某些固體物料等。與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,20Cr無縫鋼管是一種經(jīng)濟截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用20Cr鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工工時,如滾動軸承套圈等,目前已廣泛用鋼管來制造。20Cr無縫鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,機械加工等都要鋼管來制造。20Cr鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下,圓面積大,用圓形管可以輸送很多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數(shù)鋼管是圓形管材。
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