產(chǎn)品詳情
山東鑫魯氣力輸送設(shè)備使用過程，我們發(fā)現(xiàn)不同的設(shè)備發(fā)揮不同的作用。今天就來給大家分析下氣下面力輸送系統(tǒng)的具體工作原理。
氣力輸送設(shè)備由擴(kuò)散室、混合室、活動(dòng)風(fēng)管，執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、混合室、進(jìn)入擴(kuò)散室。高速氣流通過混合室把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進(jìn)入擴(kuò)散室的氣流在噴嘴與擴(kuò)散室形成局部負(fù)壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點(diǎn)。
氣力輸送系統(tǒng)在進(jìn)料過程中，物料通過進(jìn)料閥進(jìn)入發(fā)送罐中。發(fā)送罐內(nèi)的氣體通過平衡閥釋放出去，便于進(jìn)料，同時(shí)消除了阻礙物料流動(dòng)的反向壓力。一旦發(fā)送罐被裝滿，由料位計(jì)、電接點(diǎn)壓力表或者稱重傳感器發(fā)出信號(hào)，專進(jìn)料閥和排氣閥關(guān)閉并且密封。然后往發(fā)送罐內(nèi)通入壓縮氣體，當(dāng)達(dá)到一定值時(shí)，出料閥自動(dòng)開啟，發(fā)送罐內(nèi)的壓縮氣體與物料相混合，同時(shí)向輸送管線施壓。物料以分立的組塊形式開始輸送，直到發(fā)送罐和輸送管線內(nèi)的物料排空為止。
當(dāng)輸送管線接近變空時(shí)，發(fā)送罐內(nèi)壓力降為零。此時(shí)進(jìn)氣閥門關(guān)閉，待發(fā)送罐及管線內(nèi)的氣體排空后，關(guān)閉出料閥、平衡閥，啟動(dòng)發(fā)送罐進(jìn)料閥。開始下一個(gè)輸送循環(huán)。
山東鑫魯泉盛氣力輸送，公司擁有20多年氣力輸送經(jīng)驗(yàn)歡迎來電咨詢選購。
氣力輸送設(shè)備由擴(kuò)散室、混合室、活動(dòng)風(fēng)管，執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、混合室、進(jìn)入擴(kuò)散室。高速氣流通過混合室把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進(jìn)入擴(kuò)散室的氣流在噴嘴與擴(kuò)散室形成局部負(fù)壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點(diǎn)。
氣力輸送系統(tǒng)在進(jìn)料過程中，物料通過進(jìn)料閥進(jìn)入發(fā)送罐中。發(fā)送罐內(nèi)的氣體通過平衡閥釋放出去，便于進(jìn)料，同時(shí)消除了阻礙物料流動(dòng)的反向壓力。一旦發(fā)送罐被裝滿，由料位計(jì)、電接點(diǎn)壓力表或者稱重傳感器發(fā)出信號(hào)，專進(jìn)料閥和排氣閥關(guān)閉并且密封。然后往發(fā)送罐內(nèi)通入壓縮氣體，當(dāng)達(dá)到一定值時(shí)，出料閥自動(dòng)開啟，發(fā)送罐內(nèi)的壓縮氣體與物料相混合，同時(shí)向輸送管線施壓。物料以分立的組塊形式開始輸送，直到發(fā)送罐和輸送管線內(nèi)的物料排空為止。
當(dāng)輸送管線接近變空時(shí)，發(fā)送罐內(nèi)壓力降為零。此時(shí)進(jìn)氣閥門關(guān)閉，待發(fā)送罐及管線內(nèi)的氣體排空后，關(guān)閉出料閥、平衡閥，啟動(dòng)發(fā)送罐進(jìn)料閥。開始下一個(gè)輸送循環(huán)。
山東鑫魯泉盛氣力輸送，公司擁有20多年氣力輸送經(jīng)驗(yàn)歡迎來電咨詢選購。
