產品詳情
上海技景遙控器（國內一線品牌）與T5單排隨車吊配8噸吊貨廂6.1米內尺寸：先說說用戶為什么要購這款車子，因這款比普通同款車子要貴好多（5.6米貨廂），用戶購車拉集裝箱首選，現(xiàn)在有些地方規(guī)定拉貨不能超出車廂，所以6米集裝箱正好。拉工地鋼管+6米長加上自卸車廂更方便。還有就是用戶購車要多拉貨，車廂就要長點并且又不超公告規(guī)定T5隨車吊配8噸吊機6.1米貨相并且200大馬力。
貨廂6.1米8噸T5單排隨車起重運輸車配置：東風T5質尊版單排單橋隨車吊，300三層直通大梁，氣囊座椅，電動門窗，中控鎖，帶ABS，10.00R20鋼絲胎，貨箱尺寸：6100*2450*550mm。玉柴200馬力，法士特8檔變速箱，5噸前橋10噸后橋，原廠空調，取力器，遠程油門，
T5單排隨車吊遙控器優(yōu)點：視野更清楚_操作方便快捷_操作者更為安全_經濟性大大提高_防止油溫過高_省一個人工資。T5單排隨車吊配8噸任何品牌吊機：三一，程力專汽，福曼，徐工，大力神等等。想明白整車價格：底盤+吊機品牌（吊機噸位）+車廂（可加自卸加固）+遙控器（選不同品牌）產生的價格也不同。
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網 址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]：0722-3261099
[業(yè)務 QQ]：648987021
[聯(lián)系電話]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 號]：177 8626 0383
[銷售經理]：艾經理
[郵政編碼]：441300
[公司地址]：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
了解更多車型請點: 6.1米隨車吊隨車吊 程力專汽隨車吊 藍牌隨車吊 國六隨車吊
@預防措施：
1、不要過度用車，當發(fā)現(xiàn)發(fā)動機高溫報警的時候一定要停車休息。
2、對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行全面檢查：
a、確保防凍液在標準范圍之內。
b、確保發(fā)動機冷卻系統(tǒng)沒有滲漏的情況。
c、確保冷卻風扇能夠轉動。
d、確保水箱上邊不要沾太多灰塵，以免影響散熱。@
@三、空調不制冷。
半年沒開空調了，到了夏天再一打開，竟然不制冷，好多車主都會遇到這樣的情況。
可能原因及維修辦法：
1、操作問題，如出風口沒打開，開啟了外循環(huán)等。
2、空調濾芯堵塞所致，更換空調濾芯。
3、冷媒壓力過高或者過低，也有可能冷媒管路存在泄露，檢查相關問題。
4、冷凝器散熱不良，泠凝器有大量灰塵覆蓋或散熱風扇不轉。
5、空調壓縮機運轉不正常等。@
石家莊隨車吊提醒大家應該注意隨車吊的手剎
對于新手來說，手剎也是經常被忽略的地方，常常不是停車忘記拉手剎，就是啟動忘記放手剎，想必很多童鞋當初因為手剎沒少被教練罵過.好在解決手剎指示燈并不難，一般情況下若發(fā)現(xiàn)車輛啟動后手剎指示燈亮著，只需檢查下是否已經放下手剎或者手剎是否已放到底，否則有可能是其它原因導致異常，例如剎車油過少。
記得我當時學車的時候，有一次教練不在旁邊，我跟其它幾位學員自行開車在教練車場亂兜，掛一檔，油門被教練用一個瓶子擋住踩不了.然后就發(fā)現(xiàn)有一個指示燈一直亮著，大家都覺得很奇怪怎么有一盞燈一直亮著，但又不知道哪里出問題，后來才知道原來那個就是手剎指示燈。
隨車吊平時應該如何維護
隨車吊是生活中常見的運輸器械，因此我們在平時外出工作的時候應該時刻對于汽車進行合理的維護，下面我們就給大家介紹一下隨車吊的維護。
洗車時掃掃在汽車上的灰塵，然后用干凈的棉布或者海綿蘸水進行擦拭。需要提請注意的是我們不使用洗衣粉和肥皂水洗滌，最好用專用清洗液以防止腐蝕。洗車要注意到各個非常小的角落里。雖然不是每天洗車但是隨車吊經常打蠟是必不可少的。
打蠟是相對簡單的，車子剛洗完澡時是最好的一次打蠟，但需要指出的是打蠟需要在一個干凈的環(huán)境遠離灰塵。
檢查發(fā)動機機油的增持也很簡單，將隨車吊停在平坦的地方，在啟動前檢查。首先拉出量油尺用毛巾擦干凈，然后重新插入量油尺，然后取出油尺觀察油位是在正常范圍內。正常情況下油位尺應該是兩者之間的刻度上或線附近的刻度標記。如果油位低于下限的標記，這意味著油應加入。
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@隨車吊（隨車起重運輸車）實戰(zhàn)柴油電噴工程師培訓
實 戰(zhàn)
柴油電噴工程師培訓
重要通知
各位修理師傅們：您還在為電噴柴油發(fā)動機找不到故障而束手無策嗎？您是否還在為看不懂故障碼而焦燥不安呢？為此，長沙湘紅汽配公司特聘北京國內最先研究國三、國四柴油共軌技術工程師為大家精彩授課。給我們傳授電噴柴油貨車、客車、工程機械各系統(tǒng)構造原理與檢測維修，以及故障判斷。讓大家在電控時代維修事業(yè)更加省心、舒心！@
@學習內容
1、柴油壓共軌系統(tǒng)機高結構原理與維修
2、高低壓油路分析技巧
3、噴油器、油泵拆裝與維修方法
4、電子電工基礎，汽車萬用表的使用
5、電路圖分析法及識圖技巧
6、傳感器、控制單元、執(zhí)行器原理及檢修
7、故障碼分析
8、數(shù)據(jù)流分析法
9、典型故障案例分析
10、診斷儀的操作技巧和實際操作
11、汽車通訊協(xié)議基本知識
12、博士、電裝、德爾福、ECU刷寫及標定
13、國四SCR技術及EGR+DOC+POC技術
14、LNG、CNG天然氣檢測與維修@
隨車吊安裝在哪里最好
一般常規(guī)的隨車吊以中置式（駕駛室后部）居多，也最為平常，隨車吊司機在使用時可以自由調動，這種吊機的安裝方法適合很多物品的起吊，最近有客戶詢問這類問題：吊機我要安裝在哪里，是中間好，還是后面好呢？現(xiàn)在石家99--9莊隨車吊公司張經理在這里為你詳細講解下中間與后面的優(yōu)點與缺點，重要的是用戶怎么樣操作方便的問題？這類隨車吊在國內常見于中卡車型安裝，吊臂也較小。這類吊臂的優(yōu)缺點如下。
本車的吊機居中間，它的優(yōu)點則是：
1、吊臂距離駕駛室近，方便司機快速開展工作。
2、線路布置簡單
但吊機居中間的缺點：
1、吊臂位于卡車駕駛室后部，吊裝重量會受到比較大的限制。
2、吊裝要求中規(guī)定，起吊貨物不能經過駕駛室，這是以防萬一貨物掉落砸塌駕駛室造成人員傷亡。
3、由于安裝位置的原因無法進行360度的吊裝作業(yè)，受到限制較大。
