產(chǎn)品詳情
白城哪里有賣小型電動(dòng)掃地清掃車案例：今年3月份的時(shí)候，長(zhǎng)樂(lè)的王先生買了一輛新車。在購(gòu)買的時(shí)候，他覺得新車不可能自燃，并且車輛還在保修期內(nèi)，如發(fā)生自燃，廠家也會(huì)賠償，因此沒投保自燃險(xiǎn)。，王先生外出時(shí)，車輛傾覆。獲救后，王某向公司報(bào)了案，公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘后，認(rèn)為車輛受損嚴(yán)重，需要大修，將車輛拖到公司的修理廠進(jìn)行修理，支付5萬(wàn)元修理費(fèi)。兩周之后，王先生提車，在試車時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛性能已不如從前，心想這是事故留下的后遺癥，沒有提出異議。2日，他駕車外出，行駛了一百公里后，突然冒煙起火，被燒得面目全非。某向公司報(bào)案，要求理賠。結(jié)果：公司了解了事故過(guò)程后，拒絕賠償。而廠家對(duì)失火車輛進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)部分配件經(jīng)過(guò)調(diào)整，其中機(jī)油濾清器沒有擰緊，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油注入量過(guò)多，泄漏后附在排氣管上，隨著管道升溫，造成火災(zāi)。車輛的自燃系修理不當(dāng)所致，不屬于保修范圍之列，廠家對(duì)此不負(fù)賠償責(zé)任。公司：未投自燃險(xiǎn)不賠一公司的相關(guān)人員告訴記者，盡管車損險(xiǎn)中有對(duì)火災(zāi)賠付的條款，但那是指外來(lái)火源，自燃屬除外責(zé)任，只能單獨(dú)購(gòu)買。
白城哪里有賣小型電動(dòng)掃地清掃車排量1升以下的發(fā)動(dòng)機(jī)常用3缸，5升一般為4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，3升左右的發(fā)動(dòng)機(jī)一般為6缸，4升左右為8缸，5升以上用12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。一般來(lái)說(shuō)，在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速可以提高，從而獲得較大的提升功率。氣缸的排列形式：一般5缸以下的發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸多采用直列方式排列，少數(shù)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)也有直列方式的。直列發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應(yīng)用比較廣泛，缺點(diǎn)是功率較低。檢修egr閥的具體步驟是：拆下egr閥，檢查有無(wú)粘結(jié)、積碳現(xiàn)象，如有則需要清洗；將真空泵接到egr閥上，抽真空到67kpa；向一個(gè)egr通道吹氣，檢查egr閥工作情況，當(dāng)真空度不大于7kpa時(shí)，空氣應(yīng)吹不過(guò)去；當(dāng)真空度不小于23kpa時(shí)，空氣可以吹過(guò)去。注意：在安裝egr閥時(shí)，要用新的密封墊并將緊固螺栓擰緊至15～22n·m的規(guī)定力矩檢查egr-tvv（廢氣再循環(huán)溫控真空閥）的具體步驟是：從egr-tvv上拆下真空軟管，并將真空泵接到egr-tvv上；抽真空，檢查通過(guò)egr-tvv真空的情況，正常情況下當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度不高于5℃時(shí)，真空度下降，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度不低于8℃時(shí)保持真空；將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液從散熱器中排入合適的容器內(nèi)，從旁通出水口上拆下tvv閥，并將tvv閥放入水中當(dāng)水溫低于35℃時(shí)，tvv閥應(yīng)該關(guān)閉，，將空氣吹入管口中，空氣應(yīng)不能流過(guò)tvv閥，當(dāng)水溫高于54℃時(shí)，tvv閥應(yīng)該開啟，將空氣吹入管口中，空氣應(yīng)能自由地流過(guò)tvv閥；在檢修過(guò)程中，拆卸和安裝egr-tvv時(shí)，對(duì)塑料部位均不得使用扳手，安裝egr-tvv時(shí)，在螺紋部分要涂一層密封劑并將緊固螺栓擰緊至2～4n·m的規(guī)定力矩，并重新加注發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，檢查有無(wú)泄漏。筆者按資料中所述方法輸入這個(gè)固定碼，卻依然不能起動(dòng)。筆者所在單位不是授權(quán)的特約維修站，無(wú)權(quán)獲得大眾的原廠資料和相應(yīng)的技術(shù)支持，所以無(wú)法知曉是自己的輸入有誤還是資料所述不對(duì)，于是維修陷入困境。既然原裝儀表可以起動(dòng)，而新儀表不能起動(dòng)，這就表明舊儀表的防盜系統(tǒng)控制單元并未損壞。拆開原儀表找到了一塊型號(hào)為93c86的8腳芯片。此時(shí)，我突發(fā)奇想，能否像解音響防盜那樣更換芯片呢？于是將新舊兩塊儀表中的芯片切割之后互換。
白城哪里有賣小型電動(dòng)掃地清掃車排量1升以下的發(fā)動(dòng)機(jī)常用3缸，5升一般為4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，3升左右的發(fā)動(dòng)機(jī)一般為6缸，4升左右為8缸，5升以上用12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。一般來(lái)說(shuō)，在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速可以提高，從而獲得較大的提升功率。氣缸的排列形式：一般5缸以下的發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸多采用直列方式排列，少數(shù)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)也有直列方式的。直列發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應(yīng)用比較廣泛，缺點(diǎn)是功率較低。檢修egr閥的具體步驟是：拆下egr閥，檢查有無(wú)粘結(jié)、積碳現(xiàn)象，如有則需要清洗；將真空泵接到egr閥上，抽真空到67kpa；向一個(gè)egr通道吹氣，檢查egr閥工作情況，當(dāng)真空度不大于7kpa時(shí)，空氣應(yīng)吹不過(guò)去；當(dāng)真空度不小于23kpa時(shí)，空氣可以吹過(guò)去。注意：在安裝egr閥時(shí)，要用新的密封墊并將緊固螺栓擰緊至15～22n·m的規(guī)定力矩檢查egr-tvv（廢氣再循環(huán)溫控真空閥）的具體步驟是：從egr-tvv上拆下真空軟管，并將真空泵接到egr-tvv上；抽真空，檢查通過(guò)egr-tvv真空的情況，正常情況下當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度不高于5℃時(shí)，真空度下降，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度不低于8℃時(shí)保持真空；將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液從散熱器中排入合適的容器內(nèi)，從旁通出水口上拆下tvv閥，并將tvv閥放入水中當(dāng)水溫低于35℃時(shí)，tvv閥應(yīng)該關(guān)閉，，將空氣吹入管口中，空氣應(yīng)不能流過(guò)tvv閥，當(dāng)水溫高于54℃時(shí)，tvv閥應(yīng)該開啟，將空氣吹入管口中，空氣應(yīng)能自由地流過(guò)tvv閥；在檢修過(guò)程中，拆卸和安裝egr-tvv時(shí)，對(duì)塑料部位均不得使用扳手，安裝egr-tvv時(shí)，在螺紋部分要涂一層密封劑并將緊固螺栓擰緊至2～4n·m的規(guī)定力矩，并重新加注發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，檢查有無(wú)泄漏。筆者按資料中所述方法輸入這個(gè)固定碼，卻依然不能起動(dòng)。筆者所在單位不是授權(quán)的特約維修站，無(wú)權(quán)獲得大眾的原廠資料和相應(yīng)的技術(shù)支持，所以無(wú)法知曉是自己的輸入有誤還是資料所述不對(duì)，于是維修陷入困境。既然原裝儀表可以起動(dòng)，而新儀表不能起動(dòng)，這就表明舊儀表的防盜系統(tǒng)控制單元并未損壞。拆開原儀表找到了一塊型號(hào)為93c86的8腳芯片。此時(shí)，我突發(fā)奇想，能否像解音響防盜那樣更換芯片呢？于是將新舊兩塊儀表中的芯片切割之后互換。
