產(chǎn)品詳情
凱馬國六后裝掛桶垃圾車配置：
整車型號:CLW5040ZZZ6LZ 底盤型號:KMC1041A306DP6
廂體尺寸:3.35*1.72*1.219
底盤配置:新在歐洲，搭載雙增壓發(fā)動機的高爾夫gti1.4tsi在獲得遠(yuǎn)超2.l自然吸氣時發(fā)動機功率的同時獲得了更低的燃油消耗，這真是一臺有勁兒的機器，還很環(huán)保。國內(nèi)引進(jìn)國產(chǎn)的tsi發(fā)動機確切說是fsi發(fā)動機和渦輪增壓器的結(jié)合。即渦輪增壓（turbocharger)+fsi.省略了機械增壓和分層燃燒部分。省略的部分也不是完全沒有道理，除了高成本的價格門檻外，雙增壓會大副提高發(fā)動機的壓縮比，相對應(yīng)的使用的燃油的標(biāo)準(zhǔn)也大大提高，相對于燃油質(zhì)量普遍一般的國內(nèi)市場，有時候高科技的減配也是無奈而必須的?？钗迨?680白色單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，其實霍爾傳感器是非常重要的傳感器之一。分電器雖然有分火的作用，但卻不能用來調(diào)整點火時間，它是ecu決定噴油時刻的依據(jù)。如調(diào)整位置不正確，便生成霍爾傳感器超出公差范圍的故障碼，ecu則執(zhí)行備用噴油系統(tǒng)。發(fā)動機轉(zhuǎn)速限制在45r/min以下。調(diào)整方法：用檢測儀讀發(fā)動機數(shù)據(jù)流7組：位置為凸輪軸位置傳感器下降信號，正常值為59-6；位置為凸輪軸位置傳感器上升信號，正常值為5-6。前后旋轉(zhuǎn)分電器至數(shù)值相符。濰柴國六WP2.3NQ130E61發(fā)動機，130馬力（96kw），180M眼前的車價大跌，很多人在這個時候購買新車。在的頭5年，新車主應(yīng)該注意些什么？什么時候又應(yīng)該更換什么零件？這里簡單說一下：保養(yǎng)中常見問題及解決方法2年：保修期內(nèi)，車子在頭兩年是顛峰期，基本上不會有什么問題。不見得。。。起碼在兩年以內(nèi)大部分車都要更換電瓶，golf用的是免維護(hù)電瓶，也就是說，從電解液加注到電瓶里開始，電瓶的壽命就開始了，通常是兩年。雖然在電瓶上有個“觀察窗”，只要是綠色的就可以繼續(xù)使用，但也有看著很“綠”卻直接不打招呼就給你“擱了車”的，不過也不用太擔(dān)心，一般電瓶失效都是在你停車后再啟動的時候發(fā)生，不會給您直接扔路中間的。M大梁，大梁兩側(cè)寬度800MM,6檔變速箱，大取力器窗口，6.50R16輪胎，斷汽剎，24V雙駱駝電瓶，1046后橋，動轉(zhuǎn)如果有水分進(jìn)入制動液，車輛在制動的過程中產(chǎn)生的高溫會蒸騰出大量水汽，氣體的可壓縮性會造成制動失靈甚至失效。車主可以通過三種情況證實剎車系統(tǒng)是否有問題：剎車需踩得很深、踩剎車聽到有響聲、剎車距離比以前有所延長，出現(xiàn)這三種情況中的一種，車輛就要進(jìn)修理廠檢查了。檢查電路。雨后的由于多處灌水可能會對某些部件的性能有所影響，嚴(yán)重的可導(dǎo)致不能正常開啟。電路遇水后很可能造成短路。如果行進(jìn)中發(fā)動機熄火則不能再次點火啟動，否則極容易造成發(fā)動機報廢。ABS，原廠空調(diào)。電子儀表，安全帶提示。
凱馬K6國六藍(lán)牌后裝掛桶式垃圾車，帶壓縮功能，帶高位舉升，可將垃圾直接傾到于常規(guī)壓縮垃圾車?yán)?，從而一車兩用，彌補了常規(guī)掛桶垃圾車裝載量少的問題，無法對接常規(guī)壓縮垃圾車，同時解決了壓縮垃圾車車身尺寸過大的問題，是小區(qū)，地下室收集垃圾的具優(yōu)勢的產(chǎn)品。
壓縮垃圾車尾部翻轉(zhuǎn)形式：
壓縮垃圾車外觀整體展示：
壓縮垃圾車上裝功能展示：
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