產(chǎn)品詳情
大型建筑工程伸縮臂鏟車(chē) 代替吊車(chē)伸縮臂裝載機(jī) 安裝各種屬具
伸縮臂裝載機(jī)液壓系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)向優(yōu)先方式，轉(zhuǎn)向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。工作泵只有在工作裝置動(dòng)作時(shí)才承受負(fù)荷，而轉(zhuǎn)向泵不但在工作裝置動(dòng)作時(shí)承受負(fù)荷，轉(zhuǎn)向時(shí)也承受負(fù)荷，因此轉(zhuǎn)向泵工作時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)、磨損較大。這個(gè)是引起小型裝載機(jī)儀表臺(tái)抖動(dòng)甚至駕駛室抖動(dòng)的重要因素之一。 集中式操作手柄，操作員單手就可以操控所有動(dòng)作，從而完全掌控伸縮臂裝載機(jī)去實(shí)現(xiàn)好的生產(chǎn)率。這款機(jī)型具備多功能性，可通過(guò)更換不同的屬具，滿足您各種作業(yè)需求。。
伸縮臂裝載機(jī)主要的特點(diǎn)就體現(xiàn)在裝載機(jī)大臂長(zhǎng)度的變化上邊了，顧名思義，動(dòng)臂長(zhǎng)度增加之后，裝載機(jī)可以進(jìn)行更遠(yuǎn)距離的施工工作，在高度、寬度方面都有所提升。 伸縮臂裝載機(jī)是將鏟車(chē)的兩個(gè)動(dòng)臂制作成可以伸縮的一種形式，當(dāng)需要時(shí)鏟車(chē)臂會(huì)伸長(zhǎng)，完成原鏟臂長(zhǎng)所達(dá)不到的工作，不需要時(shí)鏟車(chē)臂又縮回正常的長(zhǎng)度方便平時(shí)的工作和使用。適用于不同場(chǎng)地、不同行業(yè)，代替人工?？梢园惭b貨叉，抓子，掃路機(jī)，推板等多種屬具。。
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伸縮臂裝載機(jī)液壓系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)向優(yōu)先方式，轉(zhuǎn)向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。工作泵只有在工作裝置動(dòng)作時(shí)才承受負(fù)荷，而轉(zhuǎn)向泵不但在工作裝置動(dòng)作時(shí)承受負(fù)荷，轉(zhuǎn)向時(shí)也承受負(fù)荷，因此轉(zhuǎn)向泵工作時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)、磨損較大。這個(gè)是引起小型裝載機(jī)儀表臺(tái)抖動(dòng)甚至駕駛室抖動(dòng)的重要因素之一。 集中式操作手柄，操作員單手就可以操控所有動(dòng)作，從而完全掌控伸縮臂裝載機(jī)去實(shí)現(xiàn)好的生產(chǎn)率。這款機(jī)型具備多功能性，可通過(guò)更換不同的屬具，滿足您各種作業(yè)需求。。
伸縮臂鏟車(chē)副臂的伸縮由雙作用力液壓油缸控制，油缸尾端安裝在主臂上，油缸活 塞桿頂部安裝在副臂上，所述的油缸控制了副臂伸縮。中間搖臂油缸正常搖臂連接鏟斗的是一拉桿，現(xiàn)使用一雙作用力液壓油缸來(lái)代 替搖臂拉桿，使鏟臂增時(shí)拉桿相應(yīng)長(zhǎng)來(lái)保持鏟車(chē)斗角度不變。 搖臂雙作用力液壓油缸后端安裝在搖臂的前端，雙作用力液壓油缸的活塞桿的 頂部固定在鏟斗中間的軸式固定件上；正常工作時(shí)搖臂雙作用力液壓油缸作拉桿使用，副臂伸出時(shí)搖臂雙作用力液壓油缸的活塞桿相應(yīng)伸出來(lái)保持鏟斗角度不變，搖臂后端連接轉(zhuǎn) 斗油缸。搖臂通過(guò)軸式固定件固定在鏟車(chē)臂中間固定支架上，鏟車(chē)臂中間固定支架的兩端 固定的兩個(gè)主臂內(nèi)側(cè)。搖臂同鏟斗由一液壓油缸連接控制。配重在車(chē)尾適當(dāng)加配重鐵重量來(lái)保持鏟車(chē)工作時(shí)平衡穩(wěn)定。 使鏟車(chē)臂可以伸長(zhǎng)和縮回，解決了鏟車(chē)的局限性，擴(kuò)大了鏟 斗的工作范圍，使鏟車(chē)適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境，裝車(chē)變的方便，攢堆多儲(chǔ)了貨物。達(dá)到了鏟車(chē)在不同工作時(shí)所需要的鏟臂長(zhǎng)度，方便了工作場(chǎng)所，提了工作效率，在很多場(chǎng)地節(jié)約了廠礦的生產(chǎn)空間。 。
伸縮臂鏟車(chē)包括伸縮臂、油缸和搖臂雙作用力液壓油缸；伸縮臂是將鏟車(chē)左右兩個(gè)動(dòng)臂制作成雙層的主臂和副臂兩個(gè)臂。副臂被固定在主臂上，并可以在主臂上滑動(dòng)。副臂前端接鏟斗。副臂向前滑動(dòng)，鏟車(chē)臂便長(zhǎng)了，副臂回 縮鏟車(chē)臂便恢復(fù)了正常。***伸縮臂鏟車(chē)全液壓伸縮臂鏟車(chē)使鏟車(chē)臂可以伸長(zhǎng)和縮回，解決了鏟車(chē)的局限性，擴(kuò)大了鏟 斗的工作范圍，使鏟車(chē)適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境，裝車(chē)變的方便，攢堆多儲(chǔ)了貨物，節(jié)約了空間。。
鏟車(chē)伸縮臂是將鏟車(chē)的兩個(gè)動(dòng)臂制作成可以伸縮的一種形式，當(dāng)需要時(shí)鏟車(chē)臂就會(huì)伸長(zhǎng)，完成原鏟臂長(zhǎng)所達(dá)不到的工作，不需要時(shí)鏟車(chē)臂又縮回正常的長(zhǎng)度方便平時(shí)的工作和使用。此臂一舉兩得既不影響平常工作又可以使鏟臂的工作范圍擴(kuò)大，提高鏟車(chē)的工作效率和作用還可以節(jié)省燃油。鏟車(chē)臂在原有長(zhǎng)度上可以延長(zhǎng)在很多實(shí)際工作中可以方便鏟車(chē)的操作和提高鏟車(chē)的工作效率。例如;裝車(chē)和卸車(chē)，在廠礦給料斗上料，在廠礦攢堆存儲(chǔ)貨物，在修路料場(chǎng)攪拌料土等。。
伸縮臂鏟車(chē)包括伸縮臂、油缸和搖臂雙作用力液壓油缸；伸縮臂是將鏟車(chē)左右兩個(gè)動(dòng)臂制作成雙層的主臂和副臂兩個(gè)臂。副臂被固定在主臂上，并可以在主臂上滑動(dòng)。副臂前端接鏟斗。副臂向前滑動(dòng)，鏟車(chē)臂便長(zhǎng)了，副臂回 縮鏟車(chē)臂便恢復(fù)了正常。齒牙形接頭，由于臂前端連接的是鏟斗，是承重臂，主、副臂由于摩擦間隙會(huì)增加， 主臂前端與副臂的接觸點(diǎn)制作成齒牙形，增加了承重面積，擴(kuò)大重力支撐點(diǎn)。 。
伸縮臂裝載機(jī)液壓系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)向優(yōu)先方式，轉(zhuǎn)向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。工作泵只有在工作裝置動(dòng)作時(shí)才承受負(fù)荷，而轉(zhuǎn)向泵不但在工作裝置動(dòng)作時(shí)承受負(fù)荷，轉(zhuǎn)向時(shí)也承受負(fù)荷，因此轉(zhuǎn)向泵工作時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)、磨損較大。這個(gè)是引起小型裝載機(jī)儀表臺(tái)抖動(dòng)甚至駕駛室抖動(dòng)的重要因素之一。小型裝載機(jī)在優(yōu)先閥閥體、閥芯、調(diào)壓彈簧和壓力油的共同作用下，EF口開(kāi)啟與閉合按照一定頻率相互變換，便發(fā)生一定頻率的振動(dòng)。由于該振動(dòng)與儀表臺(tái)、駕駛室的固有振動(dòng)頻率接近，導(dǎo)致儀表臺(tái)、駕駛室發(fā)生共振。這也是引起抖動(dòng)的常見(jiàn)的原因。所以要解決小型裝載機(jī)異常抖動(dòng)的問(wèn)題，我們除了要排除零件不可逆的損壞原因和因素之外，還要定期對(duì)裝載機(jī)的關(guān)鍵部位做相對(duì)應(yīng)的保養(yǎng)和維護(hù)。。
伸縮臂鏟車(chē)帶抓頭 舉升高度可以調(diào)節(jié)伸縮臂裝載機(jī) 多種屬具更換簡(jiǎn)單：http://m.rqju.cn/chanpin/ku1_12027915.html
