產(chǎn)品詳情
---------A10VS28DR\31L-PPA12K01+A2PF-1X柱塞泵廠家
---------A10VS28DR\31L-PPA12K01+A2PF-1X變量柱塞泵價格
---------A10VS28DR\31L-PPA12K01+A2PF-1X斜軸式泵品牌
---------A10VS28DR\31L-PPA12K01+A2PF-1X恒壓柱塞泵型號規(guī)格
A10VS28DR\31L-PPA12K01+A2PF-1X批發(fā)價
A10VSO18、28、45、71、100、140系列軸向柱塞變量泵特性：
– 斜盤結構軸向柱塞變量泵，用于開式回路中的靜液壓傳動
– 流量與傳動速度和排量成比例
– 通過調節(jié)斜盤角度，可實現(xiàn)流量的無級變化。
– 2 個殼體泄油口
– 出色的吸油特性
– 低噪音等級
– 長久的使用壽命
– 傳動軸的軸向和徑向負載能力
– 的功率重量比
– 多種控制范圍
– 短的控制時間
– 該泵帶有通軸驅動，可承裝齒輪泵或者小于等于相同規(guī)格的軸向柱塞泵，即 100% 通軸驅動
力士樂油泵L10VSO45DR/31L-PSC62N00
HA10VSO100DFR/31R-PPA12N00
A10VSO28DR/31R-PPA12NOO
AA10VSO100DR/31R-PPA12N00
A10VSO71DFLR/31R-PPA12N00
AA10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
AA10VSO71DR/31R-PPA12N00
液壓泵是飛機液壓系統(tǒng)的核心部件．其功用是：向飛機液壓系統(tǒng)提供高壓油液，并在系統(tǒng)工作完畢后自動將供油量調節(jié)到零，以達到卸荷的目的。使用中，對于液壓泵除應保證其密封性良好外，主要要求它在規(guī)定的轉速和出口油壓下，其供油量應達到規(guī)定值，以適應系統(tǒng)收放工作的需要。 液壓泵長期使用，內部零件（柱塞、分油盤、調節(jié)套筒、導向桿等）磨損而使間隙增大，在正常情況下，磨損比較緩慢。如果油液不清潔，含有雜質、水分而使零件之間的油膜和受到破壞，或者油墨變質、溫度升高而是潤滑性變差，磨損就會加劇。
A10VS28DR\31L-PPA12K01+A2PF-1X批發(fā)價型號清單
L10VSO28DFLR/31R-PPA12NOO
A10VSO71DRG/31R-PPA12NOO
A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00
AA10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
HA10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
HA10VSO71DR/31R-PPA12N00
A10VSO28DRG/31R-PPA12NOO
HA10VSO71DFR1/31R-PPA12N00
HA10VSO28DR/31R-PPA12N00
A10VSO140DR/31R-PPB12NOO
A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00
AA10VSO71DFLR/31R-PPA12N00
HA10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
L10VSO28DFLR/31R-PPA12NOO
A10VSO140DFR1/31R-PPB12NOO
A10VSO71DR/31R-PPA12NOO
A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
AA10VSO28DFLR/31R-PPA12N00
HA10VSO140DFLR/31R-PPB12N00
A10VSO71DFR1/31R-PPA12NOO
A10VSO28DRG/31R-PPA12N00
AA10VSO100DFR/31R-PPA12N00
HA10VSO71DFLR/31R-PPA12N00
A10VSO28DFR1/31R-PPA12NOO
A10VSO140DR/31R-PPB12N00
HA10VSO28DFLR/31R-PPA12N00
A10VSO140DFLR/31R-PPB12NOO
A10VSO100DRG/31R-PPA12N00
A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
L10VSO28DFLR/31R-PPA12NOO
A10VSO28DFR/31R-PPA12N00
AA10VSO45DRG/31R-PPA12N00
HA10VSO18DFR/31R-PPA12N00
A10VSO1OODFR/31R-PPA12NOO
A10VSO140DRG/31R-PPB12N00
A10VSO100DR/31R-PPA12NOO
AA10VSO18DRG/31R-PPA12N00
A10VSO45DR/31R-PPA12NOO
A10VSO18DFR/31R-PPA12N00
HA10VSO45DRG/31R-PPA12N00
A10VSO18DFR/31R-PPA12NOO
A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
在術語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。實際上，在泵內有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到100%，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。---whhmsyy2019lxy
