產(chǎn)品詳情
湖北廠家直銷---武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
湖北武漢柱塞泵生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品包括定量柱塞泵、變量柱塞泵、斜軸柱塞泵、軸向柱塞泵、恒壓變量柱塞泵等
汽車齒輪油用于汽車轉(zhuǎn)向器、變速器以及驅(qū)動(dòng)橋等齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,由于齒輪傳動(dòng)時(shí)表面壓力高,所以齒輪油對(duì)齒輪的潤(rùn)滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。
柱塞泵A10VS045DFR/31R-PPA12NOO-SO32相關(guān)產(chǎn)品型號(hào):
L10VSO18DFR1/31R-PPA12N00、A10V018DR/31R-VPA12NOO
A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00、A10V0100DR/31L-PSC62N00
AA10VSO140DR/31R-PPB12N00、A10VSO100DR/32R-PPB12N00
L10VSO18DR/31R-PPA12N00、A10V0100DFR/31L-PSC62NOO
HA10VSO71DRG/31R-PPA12N00、HA10VS018DR/31L-PPA12NOO
L10VSO18DRG/31R-PPA12N00、A10VO100EP2D/53R-VSC12K15

在談低壓齒輪泵之前,有必要先介紹一下中高壓齒輪泵,它主要用于工程機(jī)械上。中高壓齒輪泵為減少其軸向泄漏,在齒輪的兩端處設(shè)有側(cè)板,撓性側(cè)板和固定側(cè)板浮動(dòng)式側(cè)板是將泵的出口壓力油引到浮動(dòng)式側(cè)板后,使之緊貼于齒輪泵的端面用以補(bǔ)償間隙,浮動(dòng)軸套的原理與浮動(dòng)側(cè)板原理類似。撓性側(cè)板是將壓力油引到側(cè)板的背后,靠側(cè)板自身的變形來(lái)補(bǔ)償軸向間隙的,固定式側(cè)板是指?jìng)?cè)板與齒輪端面軸向間隙不能自動(dòng)補(bǔ)償。而低壓齒輪泵則比較簡(jiǎn)單,無(wú)須另設(shè)側(cè)板,齒輪的端面直接與端蓋來(lái)形成間隙,類似于中高壓齒輪泵中的固定側(cè)板。但是,無(wú)論中高壓齒輪泵還是低壓齒輪泵,它們的側(cè)板或端蓋的平面度要求都較高,與齒輪的端面間隙(軸向間隙)都很小。如果齒輪泵在使用中不當(dāng),端蓋或齒輪端面就會(huì)出現(xiàn)磨傷、劃傷和燒蝕現(xiàn)象。
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斜盤式軸向柱塞泵對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是完全陌生的,但是知道的僅限于在課本中學(xué)到的,它是液壓系統(tǒng)中的能源元件,作用是向系統(tǒng)提供一定壓力和流量的油液,是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的裝置,與馬達(dá)正好相反,分為斜盤式和斜軸式兩種,血盤式軸向柱塞泵的傳動(dòng)軸中心線與缸體中心線重合,滑靴是按靜壓軸承原理設(shè)計(jì)的,缸體中的壓力油經(jīng)柱塞球頭中間小孔流入滑靴油室,使滑靴和斜盤形成液體潤(rùn)滑,改善柱塞頭部和斜盤的接觸情況。 柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。

當(dāng)前中國(guó)抽油機(jī)市場(chǎng)以機(jī)械游梁式抽油機(jī)為主,但隨著市場(chǎng)的發(fā)展,對(duì)能效和生產(chǎn)力的要求進(jìn)一步提高。博世力士樂順應(yīng)市場(chǎng)需求,推出了液壓抽油機(jī)。不同于機(jī)械抽油機(jī),液壓抽油機(jī)可以通過(guò)直接輸入?yún)?shù)來(lái)調(diào)節(jié)沖次和沖程,輕松便捷地根據(jù)條件變化進(jìn)行調(diào)整。與傳統(tǒng)解決方案相比,力士樂液壓抽油機(jī)可以節(jié)省25%的能耗,并使生產(chǎn)力提高15%。
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