產(chǎn)品詳情
我公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點專用汽車制造企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計、制造、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、 售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的不斷拓展，售后服務(wù)體系得到了的完善。
服務(wù)體系
新聞:普洱福特全順120搶救車規(guī)格
一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過了ISO9001－2000質(zhì)量管理體系認證。
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一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過了ISO9001－2000質(zhì)量管理體系認證。
二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊，結(jié)合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務(wù)宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價值，誠信鑄就未來！
四、服務(wù)機構(gòu)：售后服務(wù)部門負責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機構(gòu)的服務(wù)工作。
服務(wù)原則
在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內(nèi)，行駛里程不超過 25000公里之內(nèi)，因設(shè)計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提
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交書面資料，售后服務(wù)部門確認后實行三包服務(wù)。 具體服務(wù)如下：
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交書面資料，售后服務(wù)部門確認后實行三包服務(wù)。 具體服務(wù)如下：
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費。
3、免費培訓(xùn)操作員：⑴ 由我廠安排高級工程師現(xiàn)場指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實際操作；⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；⑶ 按程序能熟練的操作；
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程力專用汽車股份有限公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。我公司2016年產(chǎn)值26億元，上繳稅金5453萬元，出口創(chuàng)匯2100萬美元。占地1000余畝(不含新建廠房)，員工8000余人，其中技術(shù)類人員700多人，技術(shù)工人3000余名，年生產(chǎn)專用車能力５萬臺（輛）。我公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，通過專業(yè)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向...
新聞:普洱福特全順120搶救車規(guī)格“另外，尼日利亞液化天然氣公司海洋液化天然氣（NLNGMarineLNG）載運船項目，包含6艘船只，進口約40萬美元的電纜，這遠不夠一艘船只的需求。大多數(shù)電纜是由韓國制造?！監(jiān)nafowokan補充說。他指出，盡管一家當(dāng)?shù)仉娎|企業(yè)參與了道達爾運營的Egina浮式生產(chǎn)儲油裝置的臍帶系統(tǒng)開發(fā)。但是，到目前為止，這一進程還未實現(xiàn)，尼日利亞人再次被欺騙了。因此，根據(jù)本地內(nèi)容法的精神，Onafowokan敦促NCDMB促進石油公司及其項目運營商對本土制造電纜的惠顧。
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程力專用汽車股份有限公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。我公司2016年產(chǎn)值26億元，上繳稅金5453萬元，出口創(chuàng)匯2100萬美元。占地1000余畝(不含新建廠房)，員工8000余人，其中技術(shù)類人員700多人，技術(shù)工人3000余名，年生產(chǎn)專用車能力５萬臺（輛）。我公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，通過專業(yè)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向...
新聞:普洱福特全順120搶救車規(guī)格“另外，尼日利亞液化天然氣公司海洋液化天然氣（NLNGMarineLNG）載運船項目，包含6艘船只，進口約40萬美元的電纜，這遠不夠一艘船只的需求。大多數(shù)電纜是由韓國制造?！監(jiān)nafowokan補充說。他指出，盡管一家當(dāng)?shù)仉娎|企業(yè)參與了道達爾運營的Egina浮式生產(chǎn)儲油裝置的臍帶系統(tǒng)開發(fā)。但是，到目前為止，這一進程還未實現(xiàn)，尼日利亞人再次被欺騙了。因此，根據(jù)本地內(nèi)容法的精神，Onafowokan敦促NCDMB促進石油公司及其項目運營商對本土制造電纜的惠顧。
