回收氟碳漆公司

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（2）、在無法噴砂或不值得噴砂 (小面積)的地方，可采用打磨和敲鏟方法除銹。 敲鏟采用除銹錘、鏟刀刷鋼絲刷用人工方法進,而機械打磨則通常用風動工具，如風動榔頭、砂輪和旋轉(zhuǎn)金屬件等進行構件表面除銹，除銹完畢后要用壓縮空氣吹凈表面粉塵，用淡水沖洗一遍則更好。 （3）、對于雙組份的油漆，在涂漆前也要求將表面打磨粗糙，以增加油漆表面的附著力。 綠色船舶理念編輯 我國已正式實施《綠色船舶規(guī)范》。今后建造的船舶都要按能效、環(huán)保、工作環(huán)境三大指標進行綠色認可，并劃分三個等級：GreenShipⅠ、GreenShipⅡ、GreenShipⅢ(其中：GreenShipⅢ為最高級)。 綠色船舶規(guī)范》，共分四章：通則；能效要求；環(huán)境保護要求以及工作環(huán)境要求。通篇雖沒有談及船舶設計建造中使用綠色涂料的問題。 既然綠色船舶是未來航運業(yè)發(fā)展的必然的趨勢，那么保護河流海洋生態(tài)義務，涂料行業(yè)責無旁貸。 《綠色船舶規(guī)范》的出臺，不僅與國際海洋環(huán)境保護發(fā)展趨勢有關，而且也與我國在全球海洋裝備領域立足龍頭應承擔的責任有關。因此，隨著綠色船舶理念的深化，對于涉足船舶涂料生產(chǎn)與銷售的企業(yè)，如果繼續(xù)對溶劑性涂料（包括有毒有害的添加）采取“維穩(wěn)”的態(tài)度，將遭遇無情地洗牌風險。回收氟碳漆公司、（8）被涂物表面附著灰塵，漆粉末清除； （9）油漆加入固化劑后放置時間太長。 3、解決對策：（1）選擇好板材，或先刷1-2遍底得寶（封閉漆）封閉木眼，刮膩子填補縫隙，并打磨平整； （2）控制適當?shù)耐苛险扯?，以正確的方法噴涂適量漆液； （3）保持良好的排氣； （4）選用廠家提供的配套稀釋劑，或添加揮發(fā)慢的溶劑； （5）待漆膜完全干燥后才可進行拋光，并選擇蠟的細度； （6）要有良好的涂裝作業(yè)溫濕度，要適當加入防白水等慢干溶劑； （7）選用較細的砂紙認真仔細打磨好； （8）清理干凈被涂物面； （9）調(diào)好油漆后應盡快在4小時內(nèi)施工完。 流掛 1、問題現(xiàn)象：在被涂面上或線角的凹槽處，涂料產(chǎn)生流淌。形成漆膜厚薄不均，嚴重者如漆幕下垂，輕者如串珠淚痕。 2、問題原因：（1）稀釋劑過量，使粘度低于正常施工要求，漆料不能附在物體表面下墜流淌。 （2）施工場所溫度太低，涂料干燥速度過慢，而且在成膜中流動性又較大。 （3）選用的漆刷太大、毛太長、太軟或刷油時蘸油太多，刷漆太多，使漆面厚薄不一，較厚處就要流淌。 （4）刷涂面凸凹不平或物體的棱角、轉(zhuǎn)角、線角的凹槽處，容易造成刷涂不均、厚薄不一，較厚處就要流淌。 （5）被刷涂表面不潔，有油、水等污物，刷涂后不能很好地附著而流淌。 3、解決對策：（1）選用優(yōu)良的油漆材料和適量的稀釋劑。 （2）施工環(huán)境溫度和濕度適宜。 （3）選用的漆刷、刷毛要有彈性，根粗而梢細，鬃厚而口齊。油刷蘸油應少蘸勤蘸。 （4）在施工中應盡量使基層平整，磨去棱角。在線角、棱角處要用油刷輕輕按一下，將多余的油漆蘸起刷開，以免漆膜過厚而流淌。 （5）應選擇涂料的配套稀釋劑。 （6）徹底清理干凈被涂表面的磨屑、油、水等雜物。 （7）當漆膜未完全干燥，再刷一遍。如漆膜已完全干燥，對于輕微的流墜，可用砂紙磨平，對于大面積流墜，采用水磨，效果比較好，但只能手工操作。 刷痕 1、問題現(xiàn)象：在漆膜上留有刷毛痕跡，干后出現(xiàn)一絲絲高低不平的刷紋，使漆膜厚薄不均。 2、問題原因：（1）涂料的粘度過高、稀釋劑的揮發(fā)速度過快。 （2）在木制品刷涂中，沒有順木紋方向平行操作。 （3）選用的油刷過小或刷毛過硬或油刷保管不善使刷毛不齊或干硬。 （4）被涂表面對涂料的吸收能力過強，刷涂困難。 3、解決對策：（1）調(diào)整涂料的施工粘度，選用配套的稀釋劑。 （2）刷涂施工時，應先順木紋方向進行頭遍涂料的刷涂。稀釋選擇 其作用是降低粘度，改善樹脂的滲透性。稀釋劑可分惰性及活性二大類，用量一般不超過30%。常用稀釋劑如下： 活性稀釋劑 名稱 牌號 用途 備注 二縮水甘油醚 600 ~30% 需多加計算量固化劑 多縮水甘油醚 630 同上 同上 環(huán)氧丙烷丁基醚 660 ~15% 同上 環(huán)氧丙烷苯基醚 690 同上 同上 二環(huán)氧丙烷乙基醚669 同上 同上 三環(huán)氧丙烷丙基醚662 同上 同上 惰性稀釋劑 名稱 用量 備注 二甲苯 ~15% 不需多加固化劑 甲苯 同上 同上 苯 同上 同上 丙酮同上 同上 在加入固化劑之前，必須對所使用的樹脂、固化劑、填料、改性劑、稀釋劑等所有材料加以檢查，應符合以下幾點要求： （1）不含水份：含水的材料首先要烘干，含少量水的溶劑應盡量少用。 （2）純度：除水份以外的雜質(zhì)含量最好在1%以下，若雜質(zhì)在5-25%時雖然也可以使用，但須要增加配方的百分比（少量使用時用試劑級較好）。 （3）了解各材料是否失效。 在缺少驗收條件的廠，使用前最好按配方做個小樣試驗。 固化階段編輯 操作時間 操作時間（也是工作時間或使用期）是固化時間的一部份，混合之后，樹脂/固化劑混合物仍然是液體和可以工作及適合應用。為了保證可靠的粘接，全部施工和定位工作應該在固化操作時間內(nèi)做好。 進入固化 混合物開始進入固化相（也稱作熟化階段），這時它開始凝膠或“突變”。這時的環(huán)氧沒有長時間的工作，可能也將失去粘性。在這個階段不能對其進行任何干擾。它將變成硬橡膠似的軟凝膠物，你用大拇指將能壓得動它。 因為這時混合物只是局部固化，新使用的環(huán)氧樹脂仍然能與它化學鏈接，因此該未處理的表面仍然可以進行粘接或反應。無論如何，接近固化的混合物這些能力在減小 最終固化 環(huán)氧混合物達到固化變成固體階段，這時能砂磨及整型。這時你用大拇指已壓不動它，在這時環(huán)氧樹脂約有90%的最終反應強度，因此可以除去固定夾件，將它放在室溫下維持若干天使它繼續(xù)固化。 這時新使用的環(huán)氧樹脂不能與它進行化學鏈接，因此該環(huán)氧表面必須適當?shù)剡M行預處理如打磨，才能得到好的粘接機械強度。 應用領域編輯 序言簡介 環(huán)氧樹脂優(yōu)良的物理機械和電絕緣性能、與各種材料的粘接性能、以及其使用工藝的靈活性是其他熱固性塑料所不具備的。因此它能制成涂料、復合材料、澆鑄料、膠粘劑、模壓材料和注射成型材料，在國民經(jīng)濟的各個領域中得到廣泛的應用。松香外觀為淡黃色至淡棕色，有玻璃狀光澤，帶松節(jié)油氣味，密度1.060~1.085g/cm3。熔點110～1 35℃，軟化點(環(huán)球法)72～76℃，沸點約300℃(0.67kPa)。玻璃化溫度Tg一30～38℃。折射率1.5453。閃點(開杯)216℃。燃點約480~500℃。在空氣中易氧化，色澤變深。 能溶于乙醇、、丙酮、甲苯、二硫化碳、二氯乙烷、松節(jié)油、石油醚、汽油、油類和堿溶液。在汽油中溶解度降低。不溶于冷水，微溶于熱水。松香具有增黏’、乳化、軟化、防潮、防腐、絕緣等優(yōu)良性能，不足之處是在溶劑中結晶傾向大。松香的結晶性，是由于松香中的異構體在某些溶劑中溶解度和松香中的水分不同所致。松香水分含量<0.15%不結晶;>0.15%容易結晶;>0.16%嚴重結晶。松香結晶是影響松香質(zhì)量的重要問題之一，會使膠黏劑出現(xiàn)絮狀物或沉淀小顆粒，也使膠液變得不透明。松香的結晶性可用下法檢測：取lOg松香l碎塊和10mL丙酮置于試管中，塞緊、溶解、靜置，若在15min內(nèi)結晶析出，則此松香容易結晶;如在2h后才析出，表明此松香不易結晶，可以放心使用。 松香的品質(zhì)，根據(jù)顏色、酸值、軟化點、透明度等而定。一般顏色愈淺，品質(zhì)愈好;松香酸含量愈多，酸值愈大，軟化點愈高。 松香的黏性甚佳，尤其是壓敏性、快黏性、低溫黏性很好，但內(nèi)聚力較差。由于松香含有雙鍵和羧基，具有較強的反應性，故對光、熱、氧較不安定，表現(xiàn)出耐老化性不好、耐候性不佳，容易產(chǎn)生粉化和變色現(xiàn)象，松香極細粉塵與空氣的混合物有爆炸危險性。松香分為特、一、二、三、四、五共6級。 來源加工編輯 脂松香 使用采割的形式收集松脂再加工提煉而成的松香叫脂松香。其特點是對松樹能連續(xù)采割，有利于資源的充分利用。中國松脂資源豐富，是脂松香產(chǎn)量最大的國家，脂松香產(chǎn)量在相當長時間內(nèi)仍會保持35萬噸以上。所以，估計今后20-30年內(nèi)，世界脂松香年產(chǎn)量仍可保持在65-70萬噸。 木松香 是將松根或樹干切碎，用溶劑浸提出樹脂，經(jīng)加工提煉出來的松香。主要產(chǎn)于美國，原料依賴于該國東南部的原始松林，由于森林資源減少，導致木松香原料短缺，產(chǎn)量由1950年31.6萬噸，降至2萬噸。前蘇聯(lián)也生產(chǎn)木松香，由于資源減少，產(chǎn)量也急劇下降。估計世界現(xiàn)木松香產(chǎn)量只占松香總量5%以下。 浮油松香 來自木材制漿造紙工業(yè)，從硫酸鹽制漿中回的黑液經(jīng)加工而得，原來在性能上不如脂松香，后來由于質(zhì)量不斷提高，如今性能己與脂松香相近。