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新聞:a2f柱塞泵A2F63L2Z3資料介紹

數(shù)量(臺) 價格
1 1200元/臺
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1臺
  • 發(fā)貨地址: 本地至全國
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2025-12-10
  • 訪問量:104
咨詢電話:138-0860-3867
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  • 企業(yè)地址:武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)工業(yè)園
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詳細參數(shù)
品牌 力士樂 規(guī)格型號 A2F63L2Z3
編號 齊全 計量單位 1臺
付款方式 面議 參考價格 1200
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅(qū)動 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 本地 發(fā)貨地 本地至全國

產(chǎn)品詳情

武漢金斯特液壓設(shè)備有限公司

新聞:a2f柱塞泵A2F63L2Z3資料介紹

柱塞泵/馬達A2F63L2Z3--廠家價格

新聞:a2f柱塞泵A2F63L2Z3資料介紹

A2F系列A2F63L2Z3特性:
– 定量泵配有采用斜軸式設(shè)計的軸向錐形柱塞轉(zhuǎn)子組,用于
在開式回路中進行靜液壓傳動
– 可在移動和固定的應(yīng)用場合中使用
– 輸出流量與傳動速度和排量成比例
– 傳動軸軸承的設(shè)計可提供在這些工作區(qū)域的期望使用壽命
– 具有高的功率密度
– 緊湊設(shè)計
– 總效率高
– 經(jīng)濟概念

– 帶柱塞環(huán)的一件式柱塞 

新聞:a2f柱塞泵A2F63L2Z3資料介紹

A2F系列柱塞泵主要產(chǎn)品規(guī)格

------A2F63L2Z3

天津A2F125R2P3廠家麗江A2F80W2Z2推薦資訊

文山A2F125R2P3行業(yè)信息洛陽A2F10W4P1相關(guān)信息

麗水A2F28R2P4行業(yè)信息廣安A2F10W4P1質(zhì)量好

重慶A2F80R2P2行業(yè)訊息銅陵A2F23R2P4相關(guān)信息

清遠A2F55R3P4批發(fā)臨沂A2F80W2Z2力士樂柱塞泵

伊犁A2F23R3P4推薦資訊和田A2F125W2Z2廠家

銅仁A2F12R3P4推薦資訊防城港A2F160W2Z7相關(guān)資訊

晉城A2F107W2Z2相關(guān)資訊北京A2F160W2Z7推薦資訊

昭通A2F12R4P1相關(guān)信息無錫A2F63W2Z2批發(fā)

松原A2F125R2P2批發(fā)潛江A2F107R2P3相關(guān)信息

廈門A2F80R2P2廠家文山A2F160R2P2相關(guān)信息

張家口A2F80R2P3批發(fā)運城A2F125R2P3推薦資訊

新聞:a2f柱塞泵A2F63L2Z3資料介紹

工業(yè)齒輪在中國的行業(yè)集中度遠高于車輛齒輪,在工業(yè)齒輪的潤滑中有開式齒輪、蝸輪蝸桿齒輪和閉式齒輪箱的潤滑,而其中以閉式齒輪箱潤滑為主體。近年來,相繼引進了許多大型成套項目,工業(yè)齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標準化方向發(fā)展。隨著齒輪設(shè)計精度提高、流線型設(shè)計等引入,使齒輪承載負荷越來越大、齒輪間的公差越來越小、齒輪切線速度加快。操作溫度提高,傳統(tǒng)的CKC、CKD系列已不能滿足要求,潤滑材料面臨著真正的挑戰(zhàn)。 工業(yè)齒輪油已從通用潤滑材料轉(zhuǎn)變成齒輪設(shè)計的一個重要零部件,一方面工業(yè)齒輪箱朝著更大的動力、更大的載荷和較小的體積方向發(fā)展,并且常常置身潮濕、高溫、粉塵的工作環(huán)境,其中載荷的增大,增加了齒面接觸壓力和金屬與金屬之間磨損和點蝕,齒輪箱體積的變小導(dǎo)致油品溫度的升高;另一方面齒輪油在潤滑齒輪的同時,常常也要確保軸承的潤滑,而潮濕的工作條件易導(dǎo)致軸承腐蝕加劇。

為了減少隔擋處的磨損,就需要設(shè)置幾個盲孔,該盲孔在與一個壓油柱塞缸相通時,充滿壓力油液,在緊接著切斷時,孔內(nèi)的油液這時就起著類似彈簧的作用,從而使配油盤接觸表面卸荷和改善潤滑條件。盲孔的尺寸設(shè)計通常取為:直徑1.5~2.0毫米,深度6~8毫米。

A2F23L2P4A2F160R2Z3

A2F200W5P1A2F200R5P2

A2F80R2Z3A2F63W2P1

A2F107R2P2A2F45R1Z3

A2F10W4P1A2F55R1P2

A2F10R4Z4A2F125L2Z2

A2F12R4P4A2F160L2P1

新聞:a2f柱塞泵A2F63L2Z3資料介紹

負載傳感流量控制閥的功能與定值一次流量控制的功能十分相近:即無論泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路抽需流量大小,均提供一次流量。但僅通過一次油口向一次油路提供所需流量,直至其最大調(diào)整值。此回路可替代標準的一次流量控制回路而獲得最大輸出流量。因無載回路的壓力低于定值一次流量控制方案,故回路溫升低、無載功耗小。負載傳感比列流量控制閥與一次流量控制閥一樣,其典型應(yīng)用是動力轉(zhuǎn)向機構(gòu)。

A2F63L2Z3A2F63L2Z3

A2F125W2Z2A2F125W2Z2

A2F125W2Z2A2F125W2Z2

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A2F125W2Z2A2F125W2Z2

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