產(chǎn)品詳情
環(huán)鏈315式斗提機(jī)廠,板鏈100斗提機(jī),環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)生產(chǎn)廠家,膠帶400斗提機(jī)廠。膠帶400斗式提升機(jī)生產(chǎn)廠家,膠帶400斗式提升機(jī)廠家!環(huán)鏈?zhǔn)蕉诽釞C(jī)廠家,皮帶斗提機(jī),NE200斗式提升機(jī)生產(chǎn)廠家,皮帶200斗提機(jī)生產(chǎn)廠家,
環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī);而畚斗的卸料狀態(tài)則決定了物料的卸空程度 ,同時(shí)也影響功率消耗。因此對(duì)環(huán)鏈斗式提升機(jī)的要求就是:裝料階段裝得滿 ;提升階段升得穩(wěn) ;卸料階段卸得凈。環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)銷售點(diǎn)以前由于糧油、飼料企業(yè)的加工能力小,使用的斗式板鏈斗式提升機(jī)高度小(一般在 20 m以下),生產(chǎn)能力低 (一般在 20 t/h以下),傳動(dòng)動(dòng)力小,自重也輕。環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)對(duì)防滑安全系數(shù)值的探討,以尋求最佳計(jì)算值。 ③對(duì)各種運(yùn)行工況的分析,以尋求最危險(xiǎn)的工況作為防滑驗(yàn)算工況。(2)鋼絲繩與襯墊間摩擦系數(shù)的研究對(duì)鋼絲繩與摩擦襯墊間的摩擦系數(shù)的研究,環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)如比較重視安全性能,不但采取了用各種方式來構(gòu)成獨(dú)立工作的雙通道安全監(jiān)視和安全回路、軟件設(shè)計(jì)中也采用多種監(jiān)視保護(hù)措施來提高安全可靠性,環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)一般都選用高分子工程塑料畚斗,減輕自身重量,增大畚斗容積,提高輸送效率。布置形式 對(duì)生產(chǎn)能力小于 400 t/h的板鏈斗式提升機(jī), 畚斗采用單列布置形式 , 。對(duì)生產(chǎn)能力大于 400 t/h的板鏈斗式提升機(jī) ,
環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)研究環(huán)鏈斗式提升機(jī)的工作就是要找出實(shí)現(xiàn)“裝滿、穩(wěn)升、卸凈” 的條件 , 以提高提升機(jī)的生產(chǎn)能力,降低無效的能耗。逆向進(jìn)料 ,加料方向與畚斗運(yùn)動(dòng)方向相反。當(dāng)物料從進(jìn)料口流入機(jī)座時(shí), 即與畚斗迎面相遇,環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)批發(fā)商生產(chǎn)能力最大的已達(dá)到每小時(shí)千噸,自重增加,傳動(dòng)裝置增大,牽引件帶料重量增加。因此,必須保證中間筒體的強(qiáng)度,其設(shè)計(jì)畚斗 為降低牽引帶負(fù)荷,在輸送顆粒狀、散落性好及粉狀物料時(shí),環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)而且具有詳盡的安全設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范和相對(duì)獨(dú)立的監(jiān)督機(jī)構(gòu)。 相比之下,我國板鏈斗式提升機(jī)電控系統(tǒng)現(xiàn)存和生產(chǎn)的電控系統(tǒng)在安全設(shè)計(jì)和性能上均有較大差距,集中體現(xiàn)在安全設(shè)計(jì)原則和要求不夠明晰;環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)為此,須保證頭輪的合理設(shè)計(jì)。 1.3.1 頭輪為鼓狀 輪背中心應(yīng)較輪邊緣凸起 2 ~6 mm(此值應(yīng)根據(jù)輪的直徑大小來決定 , 輪直徑大時(shí)取大值 ,反之取小值 ),以增加牽引帶與頭輪的摩擦。1.3.2 增大頭輪與牽引帶的接觸面環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)相關(guān)措施不得力、不完善;產(chǎn)品元件可靠性指標(biāo)有待提高等。主要礦用板鏈斗式提升機(jī)生產(chǎn)廠家,如重型機(jī)械公司等,生產(chǎn)的交流電控配套設(shè)備一直采用異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速方案。
環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)這時(shí)物料就能直接流入畚斗內(nèi), 因此裝滿系數(shù)較大, 機(jī)座內(nèi)積余物料較少, 大大減輕了畚斗在機(jī)座內(nèi)推移積余物料的阻力。從以上兩種裝料方式可以看出 ,順向進(jìn)料不利于畚斗的裝載,降低了裝滿系數(shù)值,環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)哪里買常用板鏈斗式提升機(jī)的型號(hào)及結(jié)構(gòu)型式常用垂直板鏈斗式提升機(jī)按牽引件的構(gòu)造不同分為TD型、 TGD型、 TH型、 N E型 4種。環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)板鏈斗式提升機(jī)由上部區(qū)段、中部機(jī)殼、下部區(qū)段、驅(qū)動(dòng)裝置和內(nèi)牽引件組成 (見圖 1)。上部區(qū)段由上部機(jī)殼、頭罩、傳動(dòng)滾筒和傳動(dòng)鏈輪組組成; 中部機(jī)殼與上下部連接 ,起支撐防護(hù)和密封作用 ,環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)TH型上、下兩組磨擦鏈組組成 ,牽引件是兩根圓環(huán)鏈條用膠帶或環(huán)鏈做內(nèi)牽件的斗提機(jī) ,料斗與料斗之間有一定的距離 ,因此 ,不能輸送容重及阻力大的物料 ) ,拉緊裝置采用重力自動(dòng)張緊 (螺桿張緊僅限小機(jī)型 );環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)
斗提機(jī) 環(huán)鏈斗式提升機(jī)的工作過程可分為畚斗的裝料過程、畚斗的提升過程和畚斗的卸料過程三個(gè)階段。畚斗在裝料過程中是否能裝滿, 直接影響到提升機(jī)的輸送能力;畚斗在提升過程中的提升狀態(tài)決定了升運(yùn)過程的撒料程度
環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)另一方面是研制各種防過卷的保護(hù)裝置。①制定合理的法規(guī)、 標(biāo)準(zhǔn), 以使其在設(shè)計(jì)、使用、維護(hù)時(shí)加以遵照?qǐng)?zhí)行避免事故發(fā)生,如都制定了相應(yīng)的法規(guī),環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)批發(fā)商在F0 作用下,算方法 都是根據(jù)相對(duì)估計(jì)進(jìn)行加載張緊不足會(huì)輪點(diǎn)的張緊力2= 3=F,頭輪點(diǎn)的張2314力為引起皮帶斗式提升機(jī)運(yùn)行震動(dòng) 皮帶打滑 跑偏 失速 產(chǎn)量f1=f4=F0+q1hg式中:環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)TH型上、下兩組磨擦鏈組組成 ,牽引件是兩根圓環(huán)鏈條用膠帶或環(huán)鏈做內(nèi)牽件的斗提機(jī) ,料斗與料斗之間有一定的距離 ,因此 ,不能輸送容重及阻力大的物料 ) ,拉緊裝置采用重力自動(dòng)張緊 (螺桿張緊僅限小機(jī)型 );環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)而且具有詳盡的安全設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范和相對(duì)獨(dú)立的監(jiān)督機(jī)構(gòu)。 相比之下,我國板鏈斗式提升機(jī)電控系統(tǒng)現(xiàn)存和生產(chǎn)的電控系統(tǒng)在安全設(shè)計(jì)和性能上均有較大差距,集中體現(xiàn)在安全設(shè)計(jì)原則和要求不夠明晰;環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)工作時(shí)利用皮帶與驅(qū)動(dòng)滾筒間的摩擦力來升運(yùn)力不足的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致皮帶與驅(qū)動(dòng)滾筒間的摩擦改型后的斗式提升機(jī),
環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)為此,須保證頭輪的合理設(shè)計(jì)。 1.3.1 頭輪為鼓狀 輪背中心應(yīng)較輪邊緣凸起 2 ~6 mm(此值應(yīng)根據(jù)輪的直徑大小來決定 , 輪直徑大時(shí)取大值 ,反之取小值 ),以增加牽引帶與頭輪的摩擦。1.3.2 增大頭輪與牽引帶的接觸面環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)價(jià)格考慮提升機(jī)的垂直布置或傾斜布置問題以及畚斗形狀 "排布和機(jī)頭座尺寸等問題 ,否則將會(huì)出現(xiàn)難以解決的回料現(xiàn)象,再例如高溫地區(qū)工作的提升機(jī) ,在驅(qū)動(dòng)部件配置方面 ,尤其是電機(jī)及減速機(jī)的選型上都應(yīng)引起重視.環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)也是生產(chǎn)作業(yè)線上的關(guān)鍵設(shè)備 斗提機(jī)的正常穩(wěn)定運(yùn)行直升。下面就張緊力F0有效摩擦力Fe運(yùn)行阻力接影響到整條生產(chǎn)線的作業(yè)效率及作業(yè)成本。WZ 的計(jì)算方法及相關(guān)系作簡要說明。環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)
斗提機(jī) 環(huán)鏈斗式提升機(jī)的工作過程可分為畚斗的裝料過程、畚斗的提升過程和畚斗的卸料過程三個(gè)階段。畚斗在裝料過程中是否能裝滿, 直接影響到提升機(jī)的輸送能力;畚斗在提升過程中的提升狀態(tài)決定了升運(yùn)過程的撒料程度
環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)致使畚斗脫落卡機(jī)"輸送帶斷裂或頻繁停機(jī)’ 如果選用鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī) ,配備鋼制畚斗 ,以上問題就都不存在了,而采用鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī),還要針對(duì)該物料的流動(dòng)性,
環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)其大,最大幅度達(dá)3mm左右。減速機(jī)上梅花型彈性中2臺(tái)為NE400板鏈斗式提升機(jī),4臺(tái)為NE300聯(lián)軸器對(duì)中隨減速機(jī)的擺動(dòng)也有3mm左右的誤板鏈斗式提升機(jī)。4臺(tái)NE300板鏈斗式提升機(jī)運(yùn)行差,造成梅花型彈性塊使用壽命較短,環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)批發(fā)商常用板鏈斗式提升機(jī)的型號(hào)及結(jié)構(gòu)型式常用垂直板鏈斗式提升機(jī)按牽引件的構(gòu)造不同分為TD型、 TGD型、 TH型、 N E型 4種。環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)1.3.3 頭輪覆膠 頭輪覆膠可以提高牽引帶與頭輪的摩擦系數(shù) ,增大頭輪與牽引帶的摩擦力 ,可以有效地防止畚斗帶打滑。頭輪表面覆膠厚度不小于 15 mm,覆膠質(zhì)量除應(yīng)滿足畚斗帶不打滑外, 還應(yīng)保證耐磨。環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)工作時(shí)利用皮帶與驅(qū)動(dòng)滾筒間的摩擦力來升運(yùn)力不足的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致皮帶與驅(qū)動(dòng)滾筒間的摩擦改型后的斗式提升機(jī),環(huán)鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)為單位長度內(nèi)提升帶、畚斗及其安裝足甚至堵機(jī) 張緊過量會(huì)引起提升帶過早的疲勞損q1附件線載荷,為頭尾輪中心高為重力壞 增加設(shè)備運(yùn)阻力減少皮帶使用壽命本文就加速度。皮帶斗式提升機(jī)張緊不當(dāng)所引起的生產(chǎn)故障,
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