產品詳情
鐵路配件軌道壓板的連接件分類介紹：
鐵路配件軌道壓板接頭連接零件。
包括夾板、螺栓及彈簧墊圈等。
夾板。
俗稱魚尾板，用與軌道壓板壓塊相同的鋼料制成。
多為雙頭形，上下兩側均為斜面，與軌道壓板壓塊頭部底面及底部頂面相楔合。
螺栓。
一種緊固件，借助螺帽對夾板的壓力夾緊軌道壓板壓塊。
為制止螺帽緊固后因列車的振動作用而松動，需加彈簧墊圈。
螺栓一般用高碳鋼制成，直徑不宜過大，以免過分削弱軌道壓板壓塊的強度。
鐵路配件軌道壓板中間連接零件。
也稱扣件，根據配合使用的不同軌枕類型而有各種不同的組合。
木枕扣件，包括普通道釘和鐵墊板。
這種扣件的優(yōu)點是零件少，安裝方便，但扣著力小。
為改善木枕扣件的性能，許多國家用螺紋道釘或彈簧道釘代替普通道釘，或改用混凝土軌枕上已經行之有效的各種不同類型扣件。
河北金龍達鐵路車輛配件有限公司為您定制生產各種型號的鐵路配件產品，原廠直銷規(guī)格齊全，質量可靠應用廣泛，網站在線咨詢http://www.bttlpj.com。
鐵路配件軌道壓板接頭連接零件。
包括夾板、螺栓及彈簧墊圈等。
夾板。
俗稱魚尾板，用與軌道壓板壓塊相同的鋼料制成。
多為雙頭形，上下兩側均為斜面，與軌道壓板壓塊頭部底面及底部頂面相楔合。
螺栓。
一種緊固件，借助螺帽對夾板的壓力夾緊軌道壓板壓塊。
為制止螺帽緊固后因列車的振動作用而松動，需加彈簧墊圈。
螺栓一般用高碳鋼制成，直徑不宜過大，以免過分削弱軌道壓板壓塊的強度。
鐵路配件軌道壓板中間連接零件。
也稱扣件，根據配合使用的不同軌枕類型而有各種不同的組合。
木枕扣件，包括普通道釘和鐵墊板。
這種扣件的優(yōu)點是零件少，安裝方便，但扣著力小。
為改善木枕扣件的性能，許多國家用螺紋道釘或彈簧道釘代替普通道釘，或改用混凝土軌枕上已經行之有效的各種不同類型扣件。
河北金龍達鐵路車輛配件有限公司為您定制生產各種型號的鐵路配件產品，原廠直銷規(guī)格齊全，質量可靠應用廣泛，網站在線咨詢http://www.bttlpj.com。
