產(chǎn)品詳情
利用貨物的自重,冠宇托盤(pán)貨物被規(guī)定于單端存儲(chǔ),貨物先進(jìn)后出,適用于大批量少品種的貨物存儲(chǔ),空間利用率很高,存取也較靈活方便。
貨架總深度不宜過(guò)深,一般在6個(gè)托盤(pán)深度以內(nèi),否則由于托盤(pán)小車(chē)相互嵌入的緣故而會(huì)使空間犧牲較大。單托貨物重量一般在1500kg以內(nèi),貨架高度一般在6m以下。
此類系統(tǒng)對(duì)貨架的制造精度要求較高,托盤(pán)小車(chē)與導(dǎo)軌間的配合尤為重要,如制造、安裝精度不高,極易導(dǎo)致貨架系統(tǒng)的運(yùn)行不暢。此類貨架造價(jià)較高,
非常適用于冷庫(kù)或存儲(chǔ)區(qū)域有限但急需增加儲(chǔ)位面積的場(chǎng)合使用,在國(guó)內(nèi)已有很多的應(yīng)用。在國(guó)內(nèi)只有一定規(guī)模的貨架廠商生產(chǎn)此類貨架。
貨架特征
1、托盤(pán)小車(chē)等典型結(jié)構(gòu)件組成,托盤(pán)車(chē)具有可流動(dòng)特性,貨物被規(guī)定于貨架的一端進(jìn)出,并遵循先進(jìn)后出順序。
2、儲(chǔ)運(yùn)貨物時(shí)叉車(chē)只位于貨架通道水平較低的一端作業(yè),無(wú)需進(jìn)入貨架貨物存儲(chǔ)通道。此類貨架具有存儲(chǔ)密度高,儲(chǔ)運(yùn)速度快的典型特征。
3、通常用于存儲(chǔ)場(chǎng)地極其有限,但必須增加存儲(chǔ)容量或?qū)ω浳镉袝r(shí)間要求等對(duì)貨物揀選要求不高的場(chǎng)合使用
工作原理
壓入式貨架取貨時(shí)第一個(gè)托盤(pán)提取后
,下一個(gè)托盤(pán)自行滑至取貨點(diǎn),有效地利用單一通道進(jìn)行存取,尤其適用于貨物中轉(zhuǎn)區(qū)的存儲(chǔ)管理。與普通貨架相比,壓入式貨架可以提高地面60%左右的使用率。
壓入式貨架的安全性與運(yùn)轉(zhuǎn)效率都高于駛?cè)胧截浖?,僅需配套前移式叉車(chē)或平衡重式叉車(chē)即可使用,且對(duì)叉車(chē)操作要求比駛?cè)胧降汀?br />
適合少品種、大批量之物品,先進(jìn)后出之作業(yè)方式。適合冷凍庫(kù)等需較大提高空間利用率的情況。
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