產(chǎn)品詳情
合金彎管廠家
高壓合金彎管的使用注意事項(xiàng):1、高壓合金彎管曲時,管子在外力距M作用下其中性層外側(cè)臂壁受拉應(yīng)力作用而減薄,內(nèi)側(cè)受壓應(yīng)力。作用而增厚,合力N1和N2使管子橫截面發(fā)生變化?;谶@一因素,引起彎管質(zhì)量下降主要原因?yàn)镽X與SX所以,GBJ235—82中,對各種壓力等級情況下的RX值以及外側(cè)的減薄量均做了明確規(guī)定,目的是為了控制RX與SX的值,從而確保質(zhì)量。2、高壓合金彎管制作時彎管是材料外側(cè)受拉,內(nèi)側(cè)受壓中性軸所在位置則與彎管方法而不同,在頂彎式(壓縮彎曲)工作時中性軸處于離外壁約1/3處,在旋彎(回彎式)工作時,中性軸處于離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲,使用旋彎法是有益的。3、高壓合金彎管的彎胎精度也是影響彎管質(zhì)量的因素之一。我們在彎胎制造時,除規(guī)格尺寸要求控制在一定公差范圍時,同時也要求用戶在使用時根據(jù)彎制管徑選擇相應(yīng)的彎胎。高壓合金彎管生產(chǎn)廠家,公司秉承“為客戶提供品質(zhì),為員工實(shí)現(xiàn)夢想,為行業(yè)創(chuàng)造價值”的經(jīng)營理念;并以“質(zhì)量為一生產(chǎn)力”,“客戶滿意是我們的原動力”作為我們永遠(yuǎn)不變的質(zhì)量政策;把“誠信、負(fù)責(zé)、創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)”作為不斷的追求和目標(biāo),關(guān)注客戶需求,攜手晟拓精英,了解行業(yè)技術(shù)與動態(tài),為全球客戶提供專業(yè)的過濾解決方案,努力為過濾行業(yè)做出貢獻(xiàn)。高壓合金彎管顧名思義就是型號比較大的彎管。彎管是采用成套彎曲模具進(jìn)行彎曲的,無論是哪一種機(jī)器設(shè)備,大部分都用到彎管,主要用以輸油、輸氣、輸液等,在飛機(jī)及其發(fā)動機(jī)上更占有相當(dāng)重要的地位。常用彎管有:中頻彎管,對焊彎管,不銹鋼彎管等。
合金彎管廠家
高壓合金彎管生產(chǎn)廠家中頻彎管具有以下特點(diǎn):①采用中頻感應(yīng)圈進(jìn)行加熱,加熱均勻,且不產(chǎn)生碳、硫等對不銹鋼有害的污染物;②彎管成形質(zhì)量好,管口圓度、整體平面度和彎曲角度較好,彎曲段內(nèi)側(cè)光滑,無波浪形褶皺;③彎曲后殘余應(yīng)力小,彎曲角度范圍大,適應(yīng)性強(qiáng),生產(chǎn)效率高。為保證彎管的質(zhì)量達(dá)到*,正式產(chǎn)品生產(chǎn)前,需對不同管徑、不同壁厚的鋼管進(jìn)行工藝評定,可參照ASME規(guī)范NB-4212成形和彎曲工藝的要求執(zhí)行。按照PFI管道預(yù)制標(biāo)準(zhǔn),對彎管成形后的尺寸:彎曲角度、橢圓度、波浪度、彎曲半徑進(jìn)行評定,應(yīng)滿足PFI ES-24中的公差要求。工藝評定獲得*彎曲效果的同時,工藝參數(shù)也即被選定了,這些參數(shù)包括彎曲時的加熱溫度、推進(jìn)速度和冷卻速度。加熱溫度:選擇的加熱溫度應(yīng)高于不銹鋼的敏化溫度,選擇固溶溫度進(jìn)行加熱*,此溫度區(qū)間加熱可有效避免不銹鋼的晶間腐蝕傾向。從強(qiáng)度和韌性均衡的角度考慮,加熱溫度不易過高,過高可能導(dǎo)致晶粒過于長大,影響材料的力學(xué)性能,加熱溫度隨合金元素含量的增加可降低。加熱時應(yīng)快速,速度一般大于20℃/S。推進(jìn)速度:確定送料速度不但要考慮生產(chǎn)效率,而且要注意原材料鋼管內(nèi)外側(cè)加熱溫度的不同,冷卻速度和加熱速度等。冷卻速度:冷卻速度是彎曲工藝的重要參數(shù),冷卻速度取決于原材料鋼管的壁厚、彎曲半徑和送料速度等,由于冷卻過程也要經(jīng)歷敏化溫度區(qū)間,應(yīng)盡量減少此溫度區(qū)間的停留時間。另外,選擇冷卻和加熱速度時,還應(yīng)對彎管過程產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力加以考慮。

