產(chǎn)品詳情
原裝尾氣處理溶液哪里有 車用油箱有哪些型號 四川誠德機(jī)械有限公司
SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。
SCR系統(tǒng)的運行過程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。
由于各國的環(huán)境保護(hù)部門提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。
國內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商開始使用SCR技術(shù)（ Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù)）來達(dá)到環(huán)保部門的要求。
如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會發(fā)生車輛發(fā)動機(jī)自動減速。
同時，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。
其實在歐洲，2006年就已經(jīng)開始實施這個政策。
歐洲柴油機(jī)尾氣處理液稱為Adblue。
主要代表有BP等。
在美國，2009年以后會加大實施力度，美國柴油機(jī)尾氣處理液稱為DEF(Diesel Exhaust Fluid)。
主要代表有BlueDEF等。
在國內(nèi)，目前已經(jīng)開始試點。
對于柴油機(jī)尾氣處理液的生產(chǎn)目前尚屬于新興行業(yè)。
SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。
SCR系統(tǒng)的運行過程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。
由于各國的環(huán)境保護(hù)部門提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。
國內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商開始使用SCR技術(shù)（ Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù)）來達(dá)到環(huán)保部門的要求。
如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會發(fā)生車輛發(fā)動機(jī)自動減速。
同時，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。
其實在歐洲，2006年就已經(jīng)開始實施這個政策。
歐洲柴油機(jī)尾氣處理液稱為Adblue。
主要代表有BP等。
在美國，2009年以后會加大實施力度，美國柴油機(jī)尾氣處理液稱為DEF(Diesel Exhaust Fluid)。
主要代表有BlueDEF等。
在國內(nèi)，目前已經(jīng)開始試點。
對于柴油機(jī)尾氣處理液的生產(chǎn)目前尚屬于新興行業(yè)。
.誠德機(jī)械|||原裝尾氣處理溶液哪里有 車用油箱有哪些型號 四川誠德機(jī)械有限公司
SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。
SCR系統(tǒng)的運行過程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。
由于各國的環(huán)境保護(hù)部門提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。
國內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商開始使用SCR技術(shù)（ Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù)）來達(dá)到環(huán)保部門的要求。
如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會發(fā)生車輛發(fā)動機(jī)自動減速。
同時，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。
其實在歐洲，2006年就已經(jīng)開始實施這個政策。
歐洲柴油機(jī)尾氣處理液稱為Adblue。
主要代表有BP等。
在美國，2009年以后會加大實施力度，美國柴油機(jī)尾氣處理液稱為DEF(Diesel Exhaust Fluid)。
主要代表有BlueDEF等。
在國內(nèi)，目前已經(jīng)開始試點。
對于柴油機(jī)尾氣處理液的生產(chǎn)目前尚屬于新興行業(yè)。
SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。
SCR系統(tǒng)的運行過程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。
由于各國的環(huán)境保護(hù)部門提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。
國內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商開始使用SCR技術(shù)（ Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù)）來達(dá)到環(huán)保部門的要求。
如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會發(fā)生車輛發(fā)動機(jī)自動減速。
同時，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。
其實在歐洲，2006年就已經(jīng)開始實施這個政策。
歐洲柴油機(jī)尾氣處理液稱為Adblue。
主要代表有BP等。
在美國，2009年以后會加大實施力度，美國柴油機(jī)尾氣處理液稱為DEF(Diesel Exhaust Fluid)。
主要代表有BlueDEF等。
在國內(nèi)，目前已經(jīng)開始試點。
對于柴油機(jī)尾氣處理液的生產(chǎn)目前尚屬于新興行業(yè)。
.誠德機(jī)械|||原裝尾氣處理溶液哪里有 車用油箱有哪些型號 四川誠德機(jī)械有限公司
