產(chǎn)品詳情
汽車鋼背剎車片蹄鐵加工專用數(shù)控專機車床由于產(chǎn)品規(guī)格及設計不斷改進和完善，機床參數(shù)可能會有所變動，公司不另行通知。該設數(shù)控專機又稱CT550數(shù)控立車，目前國內(nèi)汽車制動鼓、輪轂、泵殼、飛輪、電機殼 等加工全自動化程度、生產(chǎn)效率、加工精度等指標優(yōu)的一款立式車床。機床整體采用了模塊化設計，整體加寬底座，立柱與橫梁的加寬導軌均采用臺灣上銀RGH重載線性導軌，超大的跨距使其運行時更加厚實穩(wěn)重。
汽車鋼背剎車片蹄鐵加工專用數(shù)控專機車床注意事項：
1、本機器要正確接地，以單獨接地為好。
2、機器在運轉(zhuǎn)中不允許校正模具。
3、本機器工作200小時后應檢查油液清潔度，要求無異味，在白色濾紙上滴一滴油液，油跡的中心點以內(nèi)無黑漬，否則換油。
4、不得過載使用。
5、系統(tǒng)如出現(xiàn)意外泄漏，消除故障后應補充足夠液壓油。
6、常檢查泵站，油箱的清潔，嚴禁水，灰塵，異物進入油箱。
7、如轉(zhuǎn)換功能，應把系統(tǒng)內(nèi)空氣排凈方可工作。
8、在試車及工作中如有異常應立即停機檢查。
主軸單元采用先進的設計工藝，為了加大切削扭矩，在常規(guī)結(jié)構(gòu)的基礎上加此主軸的軸徑（?180），增加了一組雙向角接觸軸承，采用油浴式風冷內(nèi)循環(huán)的潤滑方式，從而有效的提高潤滑能力，降低了摩擦系數(shù)，保證了溫升的穩(wěn)定，提高了軸承的壽命，更加適應高轉(zhuǎn)速、長時間、高負荷運轉(zhuǎn)。避免了同類機床主軸脂潤滑無加注、免維護、軸承壽命短、只能以換代修的高額成本。
滾珠絲杠采用臺灣上銀和國產(chǎn)品牌（GD5010-5P4-195），Z、X兩軸端均采用三列NSK角接觸軸承，優(yōu)化額定預緊裝配，使兩軸在空載及負載運行時處于佳狀態(tài)，從而降低了溫升給絲杠、螺母帶來的量變，提高了軸承及絲杠、螺母的使用壽命，保證了絲杠的定位精度。
為了適應不同客戶對工件的切削需求，我們設計了兩種主軸驅(qū)動，一種是通過ZF變速箱加大扭矩驅(qū)動，傳動比：1:3.642，一種是大功率伺服電機直接驅(qū)動，傳動比：1:2。
