產(chǎn)品詳情
mu系列方箱蝸輪蝸桿減速機
概述
機身外形由電腦輔助設(shè)計，蝸輪蝸桿的扭力和軸承的壽命計算都是采用最現(xiàn)代化，最精確的技術(shù)程序得出的。產(chǎn)品的有如此高質(zhì)量是由于采用了專門針對性能參數(shù)一致性的技術(shù)以及對產(chǎn)品制作加工和成品的嚴(yán)密檢驗。
蝸輪蝸桿
蝸輪蝸桿的整體外形為青銅色“zi”型。這種外形對減速機的持續(xù)進行以及震動幅度都有所改善，扭矩傳動也能溫和，逐步的進行。減速機的運行狀態(tài)為無聲，無震動。
機箱
減速機機箱是采用現(xiàn)代化的壓鑄技術(shù)生產(chǎn)出來的，材料為鋁。機箱表面完美的光滑度使機箱噴漆可以免去，因為我們沒有對機箱進行噴漆。美觀的外表與良好的運作結(jié)合為一。壓鑄機箱上配有加固骨架，但并不改變機身的重量，并且確保了機箱的強度，堅硬度以及表面與周圍環(huán)境的熱轉(zhuǎn)換。
軸承
從75號開始，錐型滾動軸用為輸入軸，這使得反斜線的調(diào)整更容易些。通過這樣，輸入軸的徑向負(fù)載和軸向負(fù)載明顯得到改善。減速機在無聲，無震動的狀態(tài)下運行時，不應(yīng)在進行調(diào)節(jié)，而且維護的需求度也大大減少。根據(jù)需要，錐型滾動軸也可用為輸出軸。
運行狀態(tài)
此產(chǎn)品所有運行狀態(tài)都是無聲，無震動的。相比其它蝸桿減速機而言，是個高效產(chǎn)品，并且適合大工作量。
可逆轉(zhuǎn)性
蝸桿減速機的可逆轉(zhuǎn)性與不可逆轉(zhuǎn)性的變換，可作為選擇性結(jié)構(gòu)參數(shù)的一個功能。有時候有些特殊使用需要它的可逆轉(zhuǎn)性，而其他有些情況強制要求不可逆轉(zhuǎn)性。為了解決客戶詳細(xì)明確的需求，建議您聯(lián)系siti工程技術(shù)部。
潤滑油
u-mu系列的所有蝸桿減速機都用siti公司指定的一種終生潤滑油，由合成油代替一般潤滑油。使用合成油能在限定條件下更好的提高效率。
可選項
本系列所有蝸桿減速機都可以在輸入軸上配上前置減速裝置-p，siti的前置減速裝置都是采用現(xiàn)在的鋁壓鑄技術(shù)制造，再配上b14法蘭以盡可能減小機身尺寸大小。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計的好處是可以作為個體件供應(yīng)，裝配到輸入法蘭上。所有的m-mu系列都可以配上雙頭蝸桿。
性能參數(shù)
輸入功率
0.06kw ~ 17.74kw
輸出扭矩
12 nm ~ 1053nm
減速比
5/1 ~ 100/1 ；75/1 ~ 400/1 ；400/1 ~ 5000/1
概述
機身外形由電腦輔助設(shè)計，蝸輪蝸桿的扭力和軸承的壽命計算都是采用最現(xiàn)代化，最精確的技術(shù)程序得出的。產(chǎn)品的有如此高質(zhì)量是由于采用了專門針對性能參數(shù)一致性的技術(shù)以及對產(chǎn)品制作加工和成品的嚴(yán)密檢驗。
蝸輪蝸桿
蝸輪蝸桿的整體外形為青銅色“zi”型。這種外形對減速機的持續(xù)進行以及震動幅度都有所改善，扭矩傳動也能溫和，逐步的進行。減速機的運行狀態(tài)為無聲，無震動。
機箱
減速機機箱是采用現(xiàn)代化的壓鑄技術(shù)生產(chǎn)出來的，材料為鋁。機箱表面完美的光滑度使機箱噴漆可以免去，因為我們沒有對機箱進行噴漆。美觀的外表與良好的運作結(jié)合為一。壓鑄機箱上配有加固骨架，但并不改變機身的重量，并且確保了機箱的強度，堅硬度以及表面與周圍環(huán)境的熱轉(zhuǎn)換。
軸承
從75號開始，錐型滾動軸用為輸入軸，這使得反斜線的調(diào)整更容易些。通過這樣，輸入軸的徑向負(fù)載和軸向負(fù)載明顯得到改善。減速機在無聲，無震動的狀態(tài)下運行時，不應(yīng)在進行調(diào)節(jié)，而且維護的需求度也大大減少。根據(jù)需要，錐型滾動軸也可用為輸出軸。
運行狀態(tài)
此產(chǎn)品所有運行狀態(tài)都是無聲，無震動的。相比其它蝸桿減速機而言，是個高效產(chǎn)品，并且適合大工作量。
可逆轉(zhuǎn)性
蝸桿減速機的可逆轉(zhuǎn)性與不可逆轉(zhuǎn)性的變換，可作為選擇性結(jié)構(gòu)參數(shù)的一個功能。有時候有些特殊使用需要它的可逆轉(zhuǎn)性，而其他有些情況強制要求不可逆轉(zhuǎn)性。為了解決客戶詳細(xì)明確的需求，建議您聯(lián)系siti工程技術(shù)部。
潤滑油
u-mu系列的所有蝸桿減速機都用siti公司指定的一種終生潤滑油，由合成油代替一般潤滑油。使用合成油能在限定條件下更好的提高效率。
可選項
本系列所有蝸桿減速機都可以在輸入軸上配上前置減速裝置-p，siti的前置減速裝置都是采用現(xiàn)在的鋁壓鑄技術(shù)制造，再配上b14法蘭以盡可能減小機身尺寸大小。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計的好處是可以作為個體件供應(yīng)，裝配到輸入法蘭上。所有的m-mu系列都可以配上雙頭蝸桿。
性能參數(shù)
輸入功率
0.06kw ~ 17.74kw
輸出扭矩
12 nm ~ 1053nm
減速比
5/1 ~ 100/1 ；75/1 ~ 400/1 ；400/1 ~ 5000/1
