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鉛酸電池與鋰電池的充電器能否通用
由于鋰電池替代鉛酸電池的進程在不斷加速,有些人在買了鉛酸電池電動車之后又換成鋰電池電動車,不禁會疑惑:之前鉛酸電池的充電器能否用到鋰電池充電上?對此,相關(guān)資料顯示,這是不可行的。
由于鉛酸電池充電器一般設(shè)置為兩段式或三段式充電模式,鋰電池與鉛酸電池的電壓等級是不匹配的。而鋰電池也有很多種,電池性能及電池保護板參數(shù)都有可能不一樣。因此鋰電池并不像鉛酸電池一樣,有通用型的電池充電器。通常來說,鋰電池出廠時都配有專用充電器。為了保護鋰電池,需使用專用充電器。
以下是給鋰電池充電時需要注意的相關(guān)事項:
1、為延長鋰電池壽命,需要給鋰電池經(jīng)常充放電。要養(yǎng)成騎行電動車使用電量80%以后必須充電的習(xí)慣,不能等電用光了才充電。此外,鋰電池切忌長時間存放。
2、在給電動車充電電池充電的時候,必須關(guān)閉電門鎖,并且不能將電池倒置。充電時應(yīng)一次充滿,不宜分多次充電。
3、電器不宜在虧電的狀態(tài)下存放,因此電池在存放不用的時候,需每個月給電池充滿一次電。
4、鋰電池在充電時需使用配套的充電器,因電池原材料與鋰電池生產(chǎn)工藝不同,對充電器的技術(shù)要求也不一樣,因此只有使用專用的充電器充電才能使鋰電池壽命更長,并且預(yù)防安全隱患。
5、鋰電池沒電時,應(yīng)關(guān)閉電源騎行,不能使用回升電壓行駛,防止嚴重虧電,這樣才能延長電池使用壽命。
6、給電動車鋰電池充電時,在充電指示燈顯示滿電時再浮充1~2小時,不宜立即停止充電。
當前UPS供電系統(tǒng)運行中存在的問題
傳統(tǒng)UPS存在的問題,可綜合歸類于以下六個方面:
①系統(tǒng)可靠性
系統(tǒng)復(fù)雜、單路徑故障點多、設(shè)備可靠性差、維護難度大等;
②系統(tǒng)電流諧波*
系統(tǒng)中存在兩個諧波源,對電網(wǎng)和系統(tǒng)本身形成*、降低輸入功率因數(shù)和能源利用率、對地線系統(tǒng)提出苛刻要求等;
③系統(tǒng)成本和能源消耗
兩次轉(zhuǎn)換效率低、系統(tǒng)復(fù)雜提高購置和運行成本、電流諧波大增加濾波設(shè)備、輸入功率因數(shù)的低而降低了系統(tǒng)設(shè)備容量利用率;
④系統(tǒng)標準化
系統(tǒng)復(fù)雜為標準化帶來困難,系統(tǒng)設(shè)計建造停留在手工業(yè)階段;
⑤系統(tǒng)的靈活性和可擴展性
計劃容量一次性投入、難以變更和擴展,縮短了生命周期;
⑥系統(tǒng)使用維護難度
要求較高的維護水平,多供應(yīng)商和非標準化使故障修復(fù)困難;
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(4)值得思考的問題
①供電系統(tǒng)的現(xiàn)狀和趨勢是,系統(tǒng)不斷復(fù)雜化;設(shè)備堆積、結(jié)構(gòu)臃腫;成本不斷攀升;效率難以再有效提高;系統(tǒng)構(gòu)成五花八門,難以標準化。
②系統(tǒng)可靠性問題的存在,是因為UPS設(shè)備本身的可靠性不高;
③通過方案設(shè)計和智能管理提高可用性還有多大潛力?
④系統(tǒng)中的諧波是負載和UPS設(shè)備自身產(chǎn)生的;
⑤系統(tǒng)復(fù)雜性和設(shè)備容量利用率低下,造成了系統(tǒng)能源效率難以有效提高。傳統(tǒng)UPS設(shè)備在滿載時可達92%以上,在系統(tǒng)中實際的工作效率在85%~90%,而整個供電系統(tǒng)效率為75%~80%;
⑥維護難度增加,原因是系統(tǒng)復(fù)雜、可靠性差、沒有標準化。
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1)采用新機理的復(fù)合硅鹽做電解質(zhì)。
2)硅能蓄電池系列產(chǎn)品采用我公司自主研制的“微顆粒復(fù)合硅鹽化成液”的新概念電解質(zhì),特殊配方鉛鈣高錫合金極板,內(nèi)化成工藝等技術(shù),經(jīng)過標準化的生產(chǎn)流程和檢測流程生產(chǎn)出品,性能達到新的高度。
3)硅能蓄電池系列產(chǎn)品是在鉛酸蓄電池的基礎(chǔ)上,通過自主研發(fā)和創(chuàng)新,以嶄新的技術(shù)思路、以及創(chuàng)新工藝流程開發(fā)成功的新一代高性能環(huán)保型蓄電池。在持久電能的同時,毫無環(huán)境污染,其比能量性、大電流放電性、充電性、低溫性、使用壽命及環(huán)保等性能。


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硅能蓄電池系列產(chǎn)品實現(xiàn)了生產(chǎn)過程無酸霧,使用過程無酸霧、無漏液、且不腐蝕極板。報廢時廢棄物為中性偏酸且極板可回收。解決了現(xiàn)有鉛酸蓄電池嚴重的酸腐蝕和污染問題。
2)內(nèi)阻小可大電流充放電
硅能蓄電池內(nèi)阻比鉛酸需電池小10-18倍。小的內(nèi)阻使得硅能蓄電池系列產(chǎn)品的大電流充放電性能、自放電性能、抗衰減性能、浮充性能、使用壽命、無記憶性、安全性能均優(yōu)于目前正在使用的國內(nèi)外鉛酸蓄電池和膠體蓄電池。內(nèi)阻小,大電流充放電時電池升溫小,不影響電池使用壽命。可0.3-3C充電,可10-20C放電,8s內(nèi)30C放電電池不損傷。
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