| 起始地 | 目的地 | ||
| 途徑區(qū)域 | 未指定 | 載重 | 1-32 |
| 付款方式 | 面議 | 提供上門服務 | 1 |
| 車長 | 4.2-17.5 | 瀏覽量 | 86 |
| 車輛類型 | 普通貨車 | 貨物類型 | 普通貨物 |
| 產品運輸 | 設備 | 貨運線路 | 公路線路 |
重慶到濮陽物流公司直達貨車電話和價格,
“沒有不做的小生意,沒有不解決的大問題”,將帶給客戶優(yōu)秀最*全面最*省心的物流服務。
重慶馳達物流一直以來都以"虛心檢討、尊客愛貨、敬業(yè)守信、誠信做人"的理念來指導自身的工作行為,有信心將重慶馳達物流建立成一流的物流企業(yè)。重慶馳達物流堅持“客戶優(yōu)秀”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質的服務重慶馳達不斷前進的腳步標示著一個成熟的物流公司生生不息的創(chuàng)新精神。從傳統貨運管理系統,拓展到物流管理系統、貨運信息管理系統等,眾多的解決方案根據客戶不同的特點和需求,深入到企業(yè)供應鏈管理各個方面的核心,全面提升了企業(yè)的競爭力。
您的滿意,我的追求,每時每刻盡心盡力。
重慶馳達物流擁有一流的服務,一流的速度,一流的的質量,老牌運輸專線,新的運營理念,打造運輸、倉儲一體化的貨運公司。服務好、價格低、信譽好、有誠信、選擇馳達,放心托付, 讓客戶更省時、更省力、更省錢是重慶馳達貨運人孜孜不倦的追求,安全,更快捷,更方便是重慶馳達貨運人對每一位客戶真城的承諾,準時發(fā)車,
晝夜服務,微笑待客,是我們的一貫準則 。
團結、創(chuàng)新、忠誠、務實
重慶馳達物流服務流程
◆接 單:1、公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃;2、公路運輸調度從客戶處接出庫提貨
單證。3核對單證
◆記 登:1、運輸調度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標定提貨號碼。2司機(指定人員及車輛)
到運輸調度中心拿提貨單,并在運輸登記本上確認簽收
◆調用安排:1、填寫運輸計劃。2、填寫運輸在途,送到情況,追蹤反饋表。3、電腦輸單。
◆車隊交換:1、根據送貨方向,重量、體積、統籌安排車輛。2、報運輸計劃給客戶處,并確認到廠提貨時
間。
◆提貨發(fā)運:1、檢查車輛情況。2、按時到達客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨,蓋好車棚,鎖好
箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預達時間。
◆在途追蹤:1、建立收貨客戶檔案。2、司機及時反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯系送貨情況。4、填
寫跟蹤記錄。5、有異常情況及時與客戶聯系
中信證券分析指出,11月全國快遞件量和收入增速環(huán)比回升、同比去年有所放緩,一定程度上是受到地區(qū)大面積專項整治的影響。另外,今年“雙十二”攬收包裹高于上月“雙十一”的物流訂單量增幅,預計全年快遞量增速仍望達30%左右。據推算前8家快遞量增幅約33%,行業(yè)集中度趨勢在持續(xù)驗證和強化,隨著進入門檻的抬升和低質產能的退出或整合,行業(yè)競爭格局有望改善,有利于價格企穩(wěn)
“‘一門戶、一節(jié)點、一中心’框架合理,對港航物流信息服務體系建設具有重要的指導意義?!?span>12
“浙江港航物流信息互聯工程工可及初步設計項目”是浙江省交通運輸科學研究院開展部省合作的又一成果。2014年11月,總理在浙江省調研時指出,希望浙江圍繞建設“長江經濟帶”這一國家重大戰(zhàn)略,發(fā)揮自身優(yōu)勢,打造江海聯運服務中心。在此背景下,浙江省港航管理局提出了“國家交通運輸物流公共信息平臺區(qū)域交換節(jié)點浙江港航物流信息互聯工程可行性研究及初步設計項目”,推進港航物流信息互聯應用,由交通運輸部科學研究院、浙江省交通運輸科學研究院、浙江電子口岸有限公司合作成立項目組,開展了浙江港航物流信息互聯工程可行性研究和初步設計。
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