產(chǎn)品詳情
雨城小型冷藏車廠家其次是因為蓄電池間電壓的不平衡性造成“過充”。上面講過，電瓶組是由2-5節(jié)12v的蓄電池組成，電瓶剛出廠時，每節(jié)電瓶的電壓十分接近才配組，但使用一段時間后，蓄電池之間的電壓就會產(chǎn)生差異，即所謂的“壓差”。電動車充電器在充電時是同時給串聯(lián)而成的蓄電池組充電，電壓較高的電瓶會先充滿電，電壓較低的蓄電池會后充滿甚至一直在充電，由于充電器是以總體電壓為充電或停止充電設(shè)定的，先充滿電的蓄電池就會處在“過充”狀態(tài)。做完“腹部按摩”后，再大的傷口相信也不在話下?！澳c胃洗澡”胃口好對于涉足較遠地方的自駕游車主來說，經(jīng)歷過偏遠地區(qū)的路況及加注不同地區(qū)的油品，相信對于“喝”慣了一個地方燃油的愛車發(fā)動機來說，是個很大的考驗。愛車行總經(jīng)理趙富仁解釋道，如果在途中曾經(jīng)遇到加注燃油不好的情況下，返程必須要清理一下油箱，否則不管不顧地再加注較好燃油后，發(fā)動機的效能還是會有所降低，而且對于整個油路的系統(tǒng)和發(fā)動機來說都是非常糟糕的，所以在途中如果出現(xiàn)發(fā)動機異常抖動、爆燃、異響、動力明顯下降等情況，在排除其他原因后，對油箱進行一遍仔細的清理。而由于原油質(zhì)量差和煉制加工工藝落后，生產(chǎn)出的燃油辛烷值偏低，提高辛烷值的途徑主要是依靠加入抗爆劑，而抗爆劑特別是含錳抗爆劑會對環(huán)保發(fā)動機有很多負面影響。p>燃油品質(zhì)差對于在用車環(huán)保發(fā)動機有很大的影響：燃油含硫量高對于以氧傳感器為中心的空燃比反饋控制三元催化凈化系統(tǒng)影響是致命的，它能大大短氧傳感器、三元催化器使用壽命，增加點火遲滯、提高點火溫度。降低發(fā)動機功率，使三元催化器中毒失效，使車載故障診斷obd-ii系統(tǒng)不能識別已失效的三元催化器，并腐蝕金屬零件。俗話說：倒霉的時候，喝水也會塞牙。作為車主，在駕駛時經(jīng)歷“被飛胎”的情景實屬萬中無一。更多的案例，是在日常用車過程中碰到的小意外，比如說，停車一晚遭受鳥糞之困、借車給別人之后飽嘗異味所煩，等等。這些日常用車中發(fā)生的不和協(xié)音符，雖然沒有帶來嚴重后果，但無疑擾亂了自己的正常心情。除了與“運氣”扯上關(guān)系外，有些個案雖然發(fā)生幾率極小，卻只能歸咎于自己的疏忽大意。天降鳥糞難去除案例回放：近，本地某車主論壇里，system31一則訴苦帖子引起了舊城區(qū)車主們的共鳴：昨天早上我準(zhǔn)備用車，發(fā)現(xiàn)車輛后備箱上有三大坨鳥糞，開始沒在意，不去處理。
