產(chǎn)品詳情

漢源縣小型冷藏車廠家當(dāng)電壓變高時(shí),ic4的腳輸出激勵(lì)脈沖占空比減小,vt1的導(dǎo)通時(shí)間縮短,電動(dòng)機(jī)速度減慢,車速降低,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)速控制。欠電壓保護(hù)電路為防止蓄電池過放電影響蓄電池的使用壽命,本控制器設(shè)計(jì)了欠電壓保護(hù)電路。該電路由tl494內(nèi)的比較器、其外圍取樣電路和欠電壓保護(hù)顯示電路構(gòu)成。l/tl494的腳輸出的基準(zhǔn)5v電壓經(jīng)r1rll、vdvd3分壓向ic1的腳提供參考電壓。另外,蓄電池端電壓經(jīng)rrr8取樣后,送到ic1的腳,濾波電容c6用來濾除取樣電路中的干擾脈沖。保養(yǎng)車子應(yīng)注意的幾個(gè)關(guān)鍵,分析車子的三個(gè)“生命期”。不論什么牌子的車子,不論是在日本、歐洲還是韓國(guó)生產(chǎn),在使用過程中總會(huì)遇到耗損的問題,就像汽車的輪胎在公路上跑動(dòng)久了,橡膠會(huì)越磨越薄一樣,汽車的其他部件也會(huì)因?yàn)榻?jīng)常使用而“壽終正寢。車子在頭兩年是顛峰期,基本上不會(huì)有什么問題,但是兩年以上的車子就開始要更換一些部件了。青少年:2-5年的車當(dāng)一部車子送到車廠維修時(shí)首先檢查它的剎車皮(brakepa,因?yàn)檫@是剎車器是駕駛安全的道防線。以上是幾項(xiàng)固定的保養(yǎng)項(xiàng)目,下面是日常使用中可以注意的一些細(xì)節(jié):開車出發(fā)前計(jì)劃好交通路線以避免繞道,可省時(shí)省油,減少不必要的車輛配件和飾物,行李箱內(nèi)置物越少越好。若下陡坡或長(zhǎng)時(shí)間下坡時(shí)請(qǐng)掛1擋或2擋,有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用,以免越滑越快而使剎車磨損甚至發(fā)生危險(xiǎn)。逢雨季過水坑時(shí)要記住,水深的極限是不超過車輪的二分之一,穩(wěn)住油門,以不高于2公里的速度前進(jìn),若不慎被水嗆熄火,一定不要點(diǎn)火(記住強(qiáng)行打火會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)進(jìn)水,如果毀壞了發(fā)動(dòng)機(jī),那損失就不是小數(shù)目),正確做法是等待拖車。一般高壓縮比、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)宜用冷型火花塞;而低壓縮比、低轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)宜用熱型火花塞,介于兩者之間的還有中型火花塞。此外,新發(fā)動(dòng)機(jī)或大修發(fā)動(dòng)機(jī)與舊發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞選型可根據(jù)實(shí)際情況有所不同。比如,在發(fā)動(dòng)機(jī)較新時(shí),選用火花塞應(yīng)趨向熱型;使用時(shí)間校長(zhǎng)的舊發(fā)動(dòng)機(jī)因性能下降,火花塞容易產(chǎn)生過多的積炭和被油污損,選用火花塞應(yīng)趨向中型或冷型,以提高火花塞抗油污的能力。忌誤診錯(cuò)斷。更換新的火花塞或懷疑其有故障需要檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)在汽車正常運(yùn)行一段后,停車熄火拆下火花塞觀察其電極顏色特征,可有以下幾種情況:一是中心電極呈紅褐色,旁電極及四周呈青灰色,為火花塞選型合適;二是電極間有燒蝕或燒熔現(xiàn)象,裙部及絕緣體呈灼白狀態(tài),說明火花塞選型過熱;三是電極間及絕緣體裙部有黑色條紋,說明火花塞已經(jīng)漏氣。


